Nikola úgy hangzik, mint Tesla másik fele – mindkettőt Nikola Tesla feltalálóról nevezték el, de a két cég jó úton halad afelé, hogy keserű riválissá váljanak. Bár a Tesla jobban megalapozott, mint kisebb, fiatalabb riválisa, a befektetők óriási teljesítményt mutattak (és meglepő) nagy bizalom Nikola azon képességében, hogy fel tudja venni az utat az autóipari élelmiszerlánc csúcsára. A válasz arra az elektromos Cybertruck egy Badger nevű pickup, amely akkumulátoros hajtásláncot tartalmaz (bár hidrogénnel is működik a nagyobb hatótávolság érdekében), amely összetéveszthetetlenül a strapabíróságra helyezi a hangsúlyt.
Tartalom
- Mi az?
- milyen belül?
- Mi van a fémlemez alatt?
- Mennyibe fog kerülni?
- Mikor vezethetek egyet?
A borzgyártás a tervek szerint 2021-ben indul, bár a részletek rendkívül homályosak. Amíg arra várunk, hogy lássuk, hogyan alakulnak a cég tervei, áttekintjük a teherautó specifikációit, kialakítását és árát. Ne feledje, hogy még nincs élesben, a történetben látható képek számítógéppel generált megjelenítések, és minden, amit felsorolunk (beleértve a lóerőt, a hatótávolságot és az árakat), a jövőben módosulhat hónapok.
Az elektromos hangszedőkről beszélnek a városban 2020-ban, de még mindig nincs egyetlen új modell sem, amelyet megvásárolhatna az Egyesült Államokban.Ajánlott videók
Mi az?
A Nikola stylistjai a Badgert strapabíró, bárhol használható dizájnnal ruházták fel, amely néhány stílusjegyet kölcsönzött a piacon a leginkább terepjáró teherautói közül. Az elülső részén átnyúló NIKOLA felirat a Ford F-150 Raptorra emlékeztet, de a LED-es világítás digitális pillantást kölcsönöz a teherautónak, amely segít megkülönböztetni a többi hangszedőtől. A cég látványtervein látható változat masszív abroncsokon közlekedik, és kis lökhárítókkal van felszerelve, amelyek növelik a megközelítési és indulási szögeket. Olcsóbbak az esélyek, a Badger alapváltozatai is csatlakoznak a sorhoz.
Összefüggő
- A legjobb elektromos autók, amelyeket 2023-ban vásárolhat
- A Volkswagen ID.7 azt mutatja, hogy nem kell minden elektromos autónak SUV-nak lennie
- A Tesla Cybertruck prototípus kisebb változtatásokkal látható
Egyelőre csak egy négyajtós modellt mutattak be, és nem tudjuk, hogy lesznek-e további karosszériák. 231 hüvelyk hosszú, 86 hüvelyk széles és 74 hüvelyk magas, méretei miatt körülbelül olyan hosszú és olyan magas, mint a Ford örök népszerű F-150-e, de valamivel szélesebb. A jármű össztömeg-besorolását (GVRW) nem tették közzé, és végül ez határozza meg hogy a Badger ugyanabba a szegmensbe esik-e, mint az F-150, vagy a nagyobb Super ellen versenyez Kötelesség. Például a fent említett Cybertruck az az F-150 feletti osztály.
milyen belül?
Nikola kiadott egy vázlatot a Badger belsejéről, amelyen egy négyküllős kormány, egy digitális műszercsoport, és a műszerfalon támasztott televíziószerű képernyő, ami állítólag vízálló. Úgy tűnik, hogy a teherautó öt utas számára kínál ülőhelyet, és a cég azt mondta, hogy egy kis hűtőszekrényt kíván beépíteni valahova az utastérbe.
Mi van a fémlemez alatt?
Bár a műszaki adatok továbbra is homályosak, tudjuk, hogy a Badger vásárlói két hajtáslánc közül választhatnak. Az egyik teljesen elektromos: négy villanymotorból áll (mindegyik kerék mögött egy-egy), amelyek feltehetően húznak az utastér alá és/vagy az utastér alá szerelt hatalmas lítium-ion akkumulátorcsomagból származó áram rakodódoboz. Nikola egy 300 mérföldes távolságot idéz. Ha ez nem lenne elég, a Badger hidrogén-elektromos hibrid rendszerrel is elérhető lesz, amely körülbelül 600 mérföldes hatótávolságot tesz lehetővé. A bökkenő az, hogy találnia kell valahol, ahol feltöltheti; A töltőállomások számában mérföldnyivel több, mint a hidrogéntöltő állomások száma, még az olyan piacokon is, mint a kaliforniai.
Tovább a weboldalát, Nikola felsorolja a 906 és 980 lóerő- és forgatónyomaték-csúcsteljesítményt, valamint a 2,9 másodperces sprint nulláról 60 mph-ra. A „csúcs” itt a kulcsszó, és ezek a számok valószínűleg csak akkor érvényesek, ha egy ideiglenes túlfokozó funkció beindul. A folyamatos üzem teljesítménye 455 lóerő, tehát normál vezetési körülmények között ennyi lesz a jobb lábad alatt, és a Badger akár 8000 fontot is tud vontatni, ha megfelelően van felszerelve.
A hidrogénüzemű autók vízgőzt bocsátanak ki, ami elég ártalmatlan ahhoz, hogy elnyerje az áhított „nulla kibocsátású” címkét. Nikola azt tervezi, hogy befogja a cseppeket, és egy autóban lévő szökőkút táplálására használja fel; Komolyan.
Mennyibe fog kerülni?
A hidrogénüzemű Badger ára 60 000 dollártól kezdődik Autóvezető, míg az elektromos modell alapára 80 000 dollár környékén lesz rögzítve. Egyes autósok egyszeri 7500 dolláros adójóváírást igényelhetnek a szövetségi kormánytól. Azok a vásárlók, akik szeretnének egy korai építési helyet szerezni, visszatérítendő letétet küldhetnek Nikolanak és a cégalapítónak, Trevor Miltonnak elzálogosította hogy a cége által kapott pénzt a szállítások megkezdéséig egy számlán tartsa, ahelyett, hogy kutatási és fejlesztési tevékenységének finanszírozására fordítaná. Ez egy közvetlen lövés Tesláról.
A kamat generálása és a foglalások számának növelése érdekében Nikola azt mondta, hogy minden beérkező letéttel megegyezik. Ha 250 dollárt tesz le, a cég 250 dollár kedvezményt ad a végső vételárból. Ha 5000 dollárt tesz le, 5000 dollár kedvezményt kap. A foglalás birtokosai sorsoláson vesznek részt, ahol egy ingyenes teherautót nyernek.
Mikor vezethetek egyet?
Nikola azt tervezi, hogy bemutatja a Borzot a Nikola World nevű eseményen, amely 2020. december 3. és 5. között zajlik. Bár a vállalat nem árulta el, hogy pontosan mikor kezdi meg a modell leszállítását, ésszerű feltételezés, hogy ez nem fog december 4-i bemutatása előtt megtörténik, így az első teherautók valószínűleg csak 2021-ben kerülnek a vásárlók kezébe. legkorábban. Nikola gyártási tervei körül még egy kérdőjel lebeg. Kifejtette, hogy házon belül fogja megtervezni a teherautót, de a gyártást egy másik autógyártóhoz bízza meg, amelynek kilétét még nem hozták nyilvánosságra. Valószínű azonban, hogy a gyártás valahol az Egyesült Államokban zajlik majd.
Szerkesztői ajánlások
- Tesla Cybertruck: pletykák szerint ár, megjelenési dátum, specifikációk és egyebek
- A megvásárolható legolcsóbb elektromos autók
- 2023 Tesla Roadster: Minden, amit az elektromos autókról tudunk
- A Ram EV koncepció a teherautómárka elektromos jövőjét mutatja be
- A GMC minden teherautó-gyártási szakértelmét belevetette a Sierra EV pickupba
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
