Évek óta tartó beszélgetés után a General Motors végre komolyan veszi a nagyszámú gyártást elektromos autók. Az Egyesült Államok legnagyobb autógyártója 2,2 milliárd dollárt költ detroit-hamtramcki gyárának elektromos autók gyártására való átalakítására. Ez lesz az első GM-gyár, amely elektromos autókat gyárt, és a tervek szerint 2021-ben kezdik le az autókat a futószalagról.
A GM jelenleg csak egy teljesen elektromos modellt tartalmaz az Egyesült Államokban: a Chevrolet Bolt EV. Ez az autó egy benzines modelleket is gyártó gyárban készül. A GM bejelentette, hogy tervezi a bevezetést 20 teljesen elektromos modell globálisan 2023. Bár nem mindegyik autót értékesítik az Egyesült Államokban, a terv továbbra is megköveteli a GM-től a gyártási infrastruktúra jelentős bővítését. A Detroit-Hamtramck üzembe történő beruházás az első jele annak, hogy a GM valóban teljesíti ezt a tervet.
Ajánlott videók
A GM sajtóközleménye szerint az első jármű, amely kigördül a megújult gyárból, egy elektromos kisteherautó lesz. A GM vezérigazgatója, Mary Barra
megerősítette az elektromos teherautó 2019-ben, de keveset tudunk róla. A legújabb jelentések azt mutatják, hogy a teherautó újraélesztheti a kalapács márkanév, de a GM nem erősített meg semmit. A kisteherautót a Cruise Origin követi, amelyet a GM nemrég mutatott be önvezető autó. A GM szerint a gyár végül „különféle teljesen elektromos teherautókat és SUV-okat fog gyártani”.Összefüggő
- A Ram EV koncepció a teherautómárka elektromos jövőjét mutatja be
- A Cruise robottaxii Arizonába és Texasba tartanak
- Cadillac Lyriq első meghajtó felülvizsgálata: elektromos kiáltvány
Ez nagy kontraszt lesz a Detroit-Hamtramck jelenlegi teljesítményéhez képest. A gyár jelenleg a Chevrolet Impalát és a Cadillac CT6-ot gyártja, két lassan eladott szedánt, amelyek gyártását a GM tervezi megszüntetni. A Chevy Volt konnektorról tölthető hibridet szintén Detroit-Hamtramckban építették, egészen addig, amíg 2019-ben le nem állították. A GM nem tárgyalt a gyártási mennyiségről, de azt mondta, hogy a gyár teljes elektromos járműre átalakítása után a személyzet száma 900-ról 2200-ra nő. termelés, ami ellentmond annak a közkeletű feltételezésnek, hogy az elektromos autók munkahelyeket szüntenek meg, mert gyártásuk kevésbé bonyolult, mint a belsőégésű modellek.
A GM közölte, hogy felújítja a gyár fényezőműhelyét, karosszériáját és az elektromos autók gyártásához szükséges általános összeszerelő területet. Az akkumulátorok szállítása az LG Chem-mel közös vállalaton keresztül történik. A koreai cég 2,3 milliárd dollárt fektet be egy akkumulátorgyárba az ohiói Lordstownban, amely kiegészíti a GM jelenlegi, a michigani Brownstownban található akkumulátorgyárát.
Ha az autógyártók több elektromos autót akarnak eladni, nagyobb számban kell gyártaniuk azokat. A Teslának van lassan bővült termelési kapacitását, de jelentős növekedési fájdalmakat tapasztalt az út során. 2019-ben Volkswagen megerősítette azt a tervet, hogy egy német gyárat teljes egészében elektromos autók gyártására állítanak át. A VW szerint 2021-re ez a gyár évi 330 000 elektromos autót ad majd ki. 2022-ben a VW elektromos autók gyártásának megkezdését tervezi az USA-ban. is. A Ford bemutatta Mustang Mach-E elektromos SUV 2019 novemberében, és azt tervezi, hogy megépíti saját elektromos teherautója, de nem tárgyalt egy külön elektromos járműgyár létrehozásának terveit.
Szerkesztői ajánlások
- A GM azt tervezi, hogy fokozatosan megszünteti az Apple CarPlay-t az elektromos járművekhez, és mindent belead az Android-integrációba
- A GMC minden teherautó-gyártási szakértelmét belevetette a Sierra EV pickupba
- Furcsa dolog történt az autonóm autók flottájával
- A Buick bejelentette, hogy teljesen elektromos hajtású lesz, lenyűgöző EV koncepcióval
- Minden közelgő elektromos kisteherautó
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
