Az Audi a 2022-es modellévben Amerikában debütáló következő generációs A3-ról teljes részletet adott ki. Ismét a cég kínálatának aljára kerül, de nincs benne semmi alapvető.
Ahogyan ez a történelemben megtörtént, a szedán alapkialakításában megosztja a Sportbacket, amely a ferdehátú Audi-speak. A fényszórók szögletesebbek, mint korábban, míg a hűtőrács rövidebb és szélesebb. A tetővonal finoman belefolyik a hátsó részbe, amelyet vízszintes LED-betétes lámpák jellemeznek. Mindent egybevetve, a változtatások összhangba hozzák az A3-at az Audi palettájának újabb újabb kiegészítéseivel, mint pl a második generációs Q3 2019-ben vezették be.
Ajánlott videók
A stylistok a belső tér minden részét is újratervezték, de a legjelentősebb változások a technológiát érintik. Az Audi legújabb MMI infotainment rendszere a nagyobb és drágább modellekből csordogál. Az előző modellben található rendszer számítási teljesítményének tízszeresét hozza magával a gyorsabb válaszidő és a jobb kapcsolódás érdekében. Az autósok csatlakoztathatják a szoftvert az internethez, hogy valós idejű forgalmi információkat és a legfrissebb híreket, valamint az érdekes helyekkel kapcsolatos információkat, például fényképeket, nyitvatartási időket és felhasználói értékeléseket érjenek el.
Összefüggő
- Teszteltük az önvezető Mercedes technológiát, olyan fejlett, hogy az Egyesült Államokban nem engedélyezett.
- Az Audi GrandSphere koncepció bemutatja, hogy az autonómia hogyan nyit új tervezési utakat
- Az Audi elektromos 2022 Q4 E-Tronja nagy technológiát és sok helyet tartalmaz kompakt csomagolásban
Az A3-as gyorsabb szoftver bevezetése lehetővé teszi az Audi számára, hogy a raj-intelligencián alapuló car-to-x szolgáltatásokat is elérhetővé tegye. A szedán olyan információkat tud megosztani a kompatibilis autókkal, mint a közúti veszélyek jelenléte és az ideiglenes sebességkorlátozások. Egyes városokban a parkolóházakkal való kommunikáció révén segíthet a vezetőnek ingyenes parkolóhely megtalálásában. A navigációs útvonalak automatikusan átkerülnek az Ön számára okostelefon a MyAudi alkalmazáson keresztül, így eltévedés nélkül sétálhat tovább úticéljához.
1 nak,-nek 14
A piacra dobáskor az egyetlen elérhető motor egy 2,0 literes négyhengeres, 201 lóerős turbófeltöltős lesz. Az elsőkerék-hajtás és a hétfokozatú automata váltó alapfelszereltség, az Audi Quattro összkerékhajtási rendszere pedig felár ellenében kapható. A nagy hír a globális specifikációs lapon a 48 voltos enyhe hibrid technológia elérhetősége, amely a mozgási energia, amely akkor keletkezik, amikor az autó szabadon haladva megáll, és visszafecskendezi a hajtásláncba, amikor a vezető rálép a gázra újra. Ez a rendszer az A3-ast derűsebbé teszi, amikor elhúz egy stoptáblától, például azáltal, hogy akár 37 font láb további nyomatékot generál.
Arra a kérdésre, hogy megjelenhet-e egy konnektorról tölthető hibrid modell, az Audi azt válaszolta, hogy sok megkeresés érkezett egy ilyenre, de még nem döntötte el, hogy értékesíti-e az Egyesült Államokban. Az E-Tron névre keresztelt plug-in változatot megerősítették az európai piacon, bár az Audi-beszédben Sportback névre keresztelt ferdehátú lesz.
Nem túl elszánt azt feltételezni, hogy a 2020-as New York-i Nemzetközi Autószalonon láthattuk volna az A3 Sedan amerikai specifikációjú változatát, de az esemény késleltetett áprilistól augusztusig a folyamatban lévő koronavírus-járvány miatt, és később törölték. Az Audi egyelőre nem árulta el, hogy a nagyközönség és a sajtó mikor kap lehetőséget arra, hogy megismerje termékkínálatának legújabb kiegészítését, de 2021-ben érkezik a bemutatótermekbe.
Az árinformációkat a megjelenést megelőző hetekben teszik közzé. A jelenlegi generációs A3 Sedan ára 33 300 dollár. Riválisai közé tartozik a BMW 2-es Gran Coupe és a Mercedes-Benz A-osztályú szedán.
A jövőre nézve a választék növekedni fog, amikor a német cég bemutatja a középszintű S3-at és a hot-rodded RS 3, amely várhatóan megtartja öthengeres motorja. A bemutatótermekben is láthattunk plug-in hibrid változatot.
Frissítve 2020. július 23-án: Információk hozzáadva az amerikai specifikációjú A3-ról.
Szerkesztői ajánlások
- Az Audi ActiveSphere koncepció részben luxuslimuzin, részben pickup teherautó
- 2022-es Mercedes-Benz EQB első vezetési áttekintés: Jobb elektromos autó, mint a benzines testvére
- Az Audi legújabb elektromos autója kiterjesztett valóság technológiát és testreszabható világítást tartalmaz
- Az Audi Q4 Sportback E-Tronja testreszabható LED-es fényszórókkal rendelkezik, 279 mérföldes hatótávolság
- Az Audi frissített Q5-je extra teljesítményt, jobb információs és szórakoztató rendszert és OLED lámpákat kapott
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
