Az elektromos járművek azok a fősodor felé haladva Amerikában, de azok már a norma a hold felszínén. Míg a NASA által megalkotott robotok egy része napelemekre támaszkodik az elektromos áram előállításához, egy kutatócégcsoport azt A német Bosch az ismert technológiát használja, hogy segítse a következő generációs gépeket a töltés megtalálásában állomások.
A Bosch, az Astrobotic, a WiBotic és a Washingtoni Egyetem módszereket fejleszt a robotok megtartására a holdéjszaka során felszaporodtak, így továbbra is folytatják a kutatást, még akkor is, amikor a napelemek megérkeznek alvás. A mérnökök a vezeték nélküli töltésre támaszkodnak, amely általában az okostelefonokhoz és az elektromos autókhoz, valamint az autonóm navigációhoz kapcsolódik. Papíron a projekt egyszerű: Amikor az akkumulátoruk lemerült, a robotok önállóan találnak egy vezeték nélküli töltőpadot.
Ajánlott videók
Ennek a rendszernek a működését bolygónkon könnyebb mondani, mint megtenni, így a holdbéli használatra való finomhangolása bonyolultabb, mint amilyennek hangzik. Nevezetesen, a magasan járó felderítő robotok nem tudnak majd a GPS-re támaszkodni, hogy megtalálják úti céljukat.
Összefüggő
- Hogyan segíti a NASA csodálatos Super Guppy-ja az Artemis holdbeli küldetéseket
- A NASA azt szeretné, ha segítene elnevezni a Holdhoz kötött próbabábuját
- Az Astrobotic űrrobotikai cég 2022-ben a NASA roverjét szállítja a Holdra
„Robottal navigálni a Holdon nem ugyanaz, mint robotporszívóval navigálni otthonában, vagy önvezető autóval navigálni az úton. A rádió alapú földi lokalizációs megoldások a Holdon nem érhetők el, a kiszámíthatatlan holdi terep és por pedig még megnehezíti a precíz navigációt pusztán vizuális jelzések segítségével. Ezért szükségünk van intelligens fúzióra és észlelésre a robot többszenzoros adatain, hogy megoldjuk ezt az egyedülálló kihívást” – magyarázta Dr. Samarjit Das, a Bosch Intelligens IoT csoportjának vezetője.
A többszenzoros fúziós technológiák a projekt középpontjában állnak. A robotok videófelvételek, tehetetlenségi mértékegységek, rádiófrekvenciás mozgások és rezgések elemzésével fognak mozogni. Az érzékelők által gyűjtött adatok segítenek a robotoknak például egy kráter mélységének mérésében. A Bosch együtt fog működni Az Astrobotic CubeRoverje (fent látható), amely körülbelül akkora, mint egy cipősdoboz, és kevesebb, mint öt kiló, tehát nem egy Freightliner fordulási sugarával rendelkező szerelék monster truck-ját fogja tesztelni. Fürge, ami nagyban megkönnyíti a projektet.
Eközben a Washingtoni Egyetem és a WiBotic fejleszti a vezeték nélküli töltőt. Könnyű lesz, és ultragyors töltést biztosít, így a robotok órákig nem állnak le. Az űrhajósok is szoronganak a távolságtól.
A NASA Tipping Point programja 5,8 millió dollárt fektet be a projektbe, és a kutatók azt remélik, hogy 2023 felénél bemutathatják a technológiát. Ha minden a tervek szerint halad, az ehhez a projekthez kifejlesztett technológia valószínűleg más kutatási programokba is bekerül. Megbízható autonóm robotok a későbbiekben például a Hold olyan részeit is feltárhatják, amelyeket még soha nem fedeztünk fel, vagy a rendszert úgy módosíthatják, hogy más bolygókon is barangoljanak.
Szerkesztői ajánlások
- A legjobb elektromos járművek töltőalkalmazásai segítenek megtalálni a megfelelő állomást bármely elektromos autóhoz
- A NASA kihívja a gyerekeket, hogy tervezzenek holdásó robotot
- Japán egy átalakuló gömb alakú robotot akar küldeni a Holdra
- A NASA Artemis Accords dokumentuma közös holdkutatásra törekszik
- A NASA a segítségedet kéri egy hold-kutatási mini rakomány megtervezésében
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
