A Waymo autonóm autói elkerülik a választási zavargásokat

A Waymo eltávolította autonóm autóit San Francisco utcáiról, és biztonságos helyre helyezte őket, hogy ne keveredjenek bele a választásokkal összefüggő zavargásokba.

A Transdev, a Waymo flottaműveletekkel foglalkozó szállítója elmondta A perem hogy a cég úgy döntött, ideiglenesen felfüggeszti önvezető járművei tesztelését csütörtökig.

Ajánlott videók

Chris Cheung, a Transdev North America vezérigazgatója elmondta, hogy a járműveket a következő néhány napban biztonságos helyen tárolják a kaliforniai Mountain View-ban. Mountain View ad otthont a Waymo anyavállalatának, az Alphabetnek, és körülbelül 30 mérföldre található San Francisco belvárosától.

Összefüggő

  • A Waymo robotaxisa érkezik az Uber telekocsi alkalmazásába
  • Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
  • Az Apple pletykázott autója ugyanannyiba kerülhet, mint egy Tesla Model S

Cheung hozzátette, hogy a döntést „az általános választások körüli néhány tervezett tiltakozás előtti óvatosságból” hozták meg.

A már Mountain View-i székhelyű Waymo autók azonban továbbra is a megszokott módon közlekednek az ottani utcákon. Az arizonai Phoenixben található flottája ezen a héten is úton marad.

A Waymo autonóm autói már most is rendkívül fejlettek, beépített kamerákkal, érzékelőkkel és nagy teljesítményű szoftverekkel, amelyek képesek biztonságosan kezelni az elöl haladó úton előforduló események széles skáláját. A tüntetőkkel teli utcák azonban eltorlaszolhatják a járműveket, és megakadályozhatják, hogy sehova menjenek miközben potenciális sérülésnek is kitéve hagyja őket, ezért a vállalat úgy döntött, hogy ideiglenesen eltávolítja őket utcák.

2020-ban nem ez az első eset, hogy a Waymo úgy döntött, hogy kivonja önvezető járműveit az utcáról. Az év elején felfüggesztette működését több hónapig a koronavírus-járványra válaszul hozott biztonsági intézkedések részeként.

Még akkor is, ha Waymo autói letérnek az útról, a csapat továbbra is dolgozhat. Ennek az az oka, hogy a kutatás jó része vezetési szimulációk futtatását foglalja magában számítógépeken, amelyekben egy nap szimulációban 100 év valós vezetésnek felel meg, Waymo szerint.

Függetlenül attól, hogy a járművek úton vannak-e vagy sem, valós körülmények között tesztelik a vállalat technológiáját, Waymo továbbra is napi 20 millió mérföldet tesz meg a szimuláció során, miközben folytatja az autonóm rendszer finomítását. rendszerek.

A Waymo jelentős előrehaladást ért el az évek során, és jelenleg egy telekocsi-szolgáltatást tesztel Phoenixben, amely nincs tartalék sofőr a volán mögött.

Szerkesztői ajánlások

  • A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
  • A Waymo megduplázza a szolgáltatási területet a robotaxi túráihoz
  • A Robotaxisnak olyan utasproblémája van, amelyre senki sem gondolt
  • A Ford és a VW bezárja az Argo AI autonóm autóegységet
  • A Cruise robottaxii Arizonába és Texasba tartanak

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.