Volkswagens Mobiler Laderoboter | A Volkswagen mobiltöltő robotja
A Volkswagen egy autonóm töltőállomást hozott létre kerekeken, amely képes lenne elkészíteni elektromos autó- csak a parkolóhelyek a múlté. Mosolygós, barátságos megjelenésű robotok parkolószerkezetekbe helyezése azt ígéri, hogy minden helyet töltőponttá változtat.
Ajánlott videók
A V2X technológia lehetővé teszi, hogy a töltési infrastruktúra közvetlenül az autóba kerüljön. Miután leparkoltak, az autósok megidézik a töltőrobotot a okostelefon alkalmazásban, vagy az autó érintőképernyőjén keresztül. A robot úgy ébred fel, hogy pontosan tudja, hol található a töltésre szoruló autó, és mennyi áramra van szükség az akkumulátorcsomag feltöltéséhez. Ezután egy akkumulátoros kocsinak nevezett mobiltöltőt vontat a parkolóhelyre, vezeték nélkül megkéri az autót, hogy nyissa ki a töltőfedelet, bedugja, majd visszamegy a dokkolójába. A töltési folyamat végén visszavontatja az akkumulátoros kocsit a bázisára.
Ez az egész sorozat emberi beavatkozás nélkül történik. A robot kamerák, lézerszkennerek és ultrahangos érzékelők armadájával van felszerelve, amelyek lehetővé teszik az autó megtalálását. önállóan, és jelentős mértékben körbehajt egy parkolóházban anélkül, hogy elütne más járműveket, akár parkolnak, akár mozgó. Az akkumulátoros kocsik (amelyek kis utánfutó alakúak) 25 kilowattóra kapacitással rendelkeznek, és akár 50 kilowattig is képesek egyenáramú gyorstöltésre.
Összefüggő
- A Mercedes-AMG EQE SUV első áttekintése: egy jobb elektromos SUV
- Kínlódtam az elektromos autókon, de vettem helyette egy benzines autót. Íme, miért nem lehetnék boldogabb
- A megvásárolható legolcsóbb elektromos autók
Számos problémát megold, ha megtanítjuk a robotokat elektromos autók önálló töltésére. Az autósoknak ezentúl nem kell egy parkoló szerkezetet körbejárniuk töltőt keresve, és ők nem lesz kénytelen sántikálni egy majdnem lemerült akkumulátorral, ha a rendelkezésre álló néhány csatlakozó már megvan használt. Ez egy olyan megoldás, amely anyagilag is ésszerű, mert a Volkswagen robotokat és akkumulátort jósol A kocsik egy parkolóház sarkában olcsóbbak lesznek, mint egy meglévő töltőállomást építeni szerkezet.
A Volkswagen hangsúlyozta, hogy ez az innovatív technológia még a fejlődés kezdeti szakaszában van. „Ez egy látnoki prototípus, amely az általános feltételek mellett meglehetősen gyorsan valósággá vált helyes” – magyarázta közleményében Mark Möller, a Volkswagen Group Components fejlesztési vezetője. A cég hozzátette, még korai megmondani, hogy a töltőrobotokat és az akkumulátoros kocsikat mikor tesztelik valós körülmények között. A német cég 2020-ban, amikor megkezdi az elektromos autók szállítását, jelentős offenzívát indít. az ID.3 ferdehátú az európai vásárlóknak és bemutatja az Amerikába kötött azonosító.4 crossover, így a boldog robotok által vontatott akkumulátoros kocsik a sarkon túl lehetnek.
Szerkesztői ajánlások
- Mely autók jogosultak még a 7500 dolláros adójóváírásra? Íme a teljes lista
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- A Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncepció a múltba tekint inspirációért
- 2024-ben bemutatták a BMW i5-öt, mint az első elektromos 5-ös sorozatot
- A Volkswagen ID.7 azt mutatja, hogy nem kell minden elektromos autónak SUV-nak lennie
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
