A Honda legkelendőbb modellje hibrid lesz. A 2019-ben bejelentett 2020-as Honda CR-V Hybrid a márkakereskedésekbe 38 mpg futásteljesítménnyel és 28 870 dolláros alapárral érkezik.
Ez az alapár egy alap LX modellt vásárol. A CR-V Hybrid EX (31 380 USD), EX-L (33 870 USD) és Touring (37 070 USD) felszereltségi szinten is elérhető. Minden felszereltségi szint alapfelszereltségű összkerékhajtást és számos vezetőtámogatót kapott, többek között: Adaptív sebességtartó automatika, sávtartó asszisztens, előreütközésre figyelmeztető rendszer és autonóm vészfékezés. Ehhez azonban frissítenie kell az EX-re Apple CarPlay és Android Auto.
Ajánlott videók
A CR-V Hybrid LX 2320 dolláros prémiumot jelent a nem hibrid összkerékhajtású CR-V-hez képest (a nem hibrid modellek alapkivitelben elsőkerék-hajtást kapnak). A különbség 1225 dollárra zsugorodik az EX, EX-L és Touring modelleknél.
Összefüggő
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: A különbségek és a hasonlóságok
- A 2020-as Honda CR-V 26 145 dollártól kezdődik, a hibrid hajtáslánc már úton van
- A kiszivárgott dokumentumok szerint a Honda Ridgeline hamarosan hibrid lesz
A hibrid vásárlásának fő oka az üzemanyag-fogyasztás, és ezen a területen a CR-V Hybrid egy kicsit elmarad a verseny. A Honda 38 mpg kombinált (35 mpg város, 40 mpg autópálya) nem egészen egyezik a 40 mpg kombinált (41 mpg város, 38 mpg autópálya) Toyota RAV4 hibrid. A CR-V veri az összkerékhajtást Ford Escape hibrid autópályán 37 mpg-os üzemanyag-fogyasztási besorolással rendelkezik, de a Ford a másik két kategóriában felülmúlja azt. Az Escape Hybrid elsőkerék-hajtással is elérhető, és 41 mpg együttes teljesítményt ér el.
A CR-V Hybrid hajtáslánca az Accord Hybridben használt hajtásláncon alapul, de összkerékhajtáshoz igazítva. A 2,0 literes négyhengeres motor két villanymotorral működik olyan elrendezésben, amely kiküszöböli a hagyományos sebességváltót. Ha nincs szükség extra tapadásra, a hátsó kerekeket leválasztják a hajtásláncról, hogy üzemanyagot takarítsanak meg.
A rendszer teljes teljesítménye 212 lóerő. Ez több, mint egy nem hibrid CR-V vagy Ford Escape Hybrid esetében, de valamivel kevesebb, mint a Toyota RAV4 Hybrid 219 lóerős teljesítménye.
Az Escape és a RAV4 hamarosan konnektorról tölthető hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz, így a sofőrök nagyobb távolságot tehetnek meg kizárólag elektromos meghajtással, így még több üzemanyagot takaríthatnak meg. A Honda nem tárgyalta a CR-V plug-in hibrid terveit, de egy ilyen jármű logikus versenytársa lenne a Fordnak és a Toyotának, és vonzóbb választás lenne, mint a langyos. Honda Clarity plug-in hibrid.
Szerkesztői ajánlások
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- A Honda CR-V Hybrid fontosabb, mint gondolná
- Megérkezett a Honda új hibrid Fitje, de feldobja-e a cég amerikai kínálatát?
- A 2020-as Ford Explorer Hybrid 28 mpg-t szállít a vontatási kapacitás feláldozása nélkül
- A 2020-as Honda Insight hibrid nagyrészt változatlan formában tér vissza a második évére
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
