A Waymo önvezető autók prototípusaiból álló flottája hamarosan az emberek szállítása mellett csomagokat is szállít. A Waymo és a UPS együttműködik egy kísérleti csomagkézbesítési programban a Phoenix nagyvárosi körzetében. A kísérleti program ebben a negyedévben indul a Waymo szerint blog bejegyzés.
A kísérleti program ugyanazokat a Chrysler Pacifica egyterűeket használja majd, mint a Waymo One telekocsi szolgáltatás, amely szintén a Phoenix metró körzetében működik. A Waymo szerint a kisbuszok a Phoenix környéki UPS üzletekben veszik fel a csomagokat, és a közeli, arizonai Tempe-ben található UPS-központba viszik őket. Az autók önállóan fognak közlekedni, de probléma esetén mindig egy képzett emberi kezelővel a fedélzeten lesz, mondta Waymo.
Ajánlott videók
A Waymo a UPS-partnerséget szeretné felhasználni autonóm vezetési rendszere sokoldalúságának bemutatására, amelyet a vállalat a vállalat "Waymo Driver"-ként hivatkozik. A Waymo a rendszert más cégek számára forgalmazza, ahelyett, hogy komplett autókat építene maga.
Összefüggő
- Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
- A Waymo önvezető autói nem tudnak betelni egy zsákutcával
- Waymo elhagyja az „önvezető” kifejezést a Teslánál végzett látszólagos ásatások során
Míg a Chrysler Pacifica kisbuszokat bocsátott tesztjárműként, a Jaguar pedig ugyanezt tette a I-Pace elektromos SUV, egyetlen cég sem mondta ki, hogy végleg megvásárolja a Waymo technológiáját. A UPS-sel való fokozottabb együttműködésről Waymo csak annyit mondana, hogy a két vállalat „egy hosszú távú terv közös kidolgozása céljából” dolgozik együtt.
A Waymo nem az egyetlen cég, amely önvezető autókat szeretne szállítójárműként használni. Ford több kísérleti programot futtatott a Domino's, a Postmates és a Walmart cégekkel, míg a General Motors Hajókázás részleg megállapodást kötött élelmiszerek szállításáról a DoorDash számára. A Startup Nuro kifejlesztett egy erre a célra épített autonóm szállítójárművet, amely jelenleg élelmiszert szállítani a Kroger szupermarketektől az arizonai és texasi vásárlókig, valamint innen Walmart üzletek a houstoni metró körzetében. Toyota tárgyalt egy e-Palette nevű autonóm jármű megépítéséről, amely képes lesz váltani az utasok és a teherszállítás között.
Tekintettel a a nyilvánosság ambivalenciája az önvezető autók felé a szállítási szolgáltatások reálisabb megoldást jelenthetnek a technológiát fejlesztő számos vállalat számára. A kézbesítési szolgáltatások az autókat az utakra állítják, felhalmozva a megígért biztonsági előnyöket, és elméletileg bebizonyították, hogy a technológia működik – mindezt anélkül, hogy bárkit is meggyőzni kellene az autonóm autókba való beültetésről.
Szerkesztői ajánlások
- A Waymo robotaxisa érkezik az Uber telekocsi alkalmazásába
- A Waymo bemutatja a kormány nélküli robotaxi dizájnját
- Nézze meg a San Franciscanusokat, amint Waymo önvezető autójával körbejárnak
- A Waymo autonóm autói elkerülik az esetleges választási zavargásokat
- A GM Cruise rábólintott, hogy tesztelje a teljesen vezető nélküli autókat San Franciscóban
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
