A Cadillac Escalade a túlzásról szól. Egy masszív, krómozott és bőrrel borított SUV mindenki számára alkalmas, aki hisz abban, hogy a nagyobb, annál jobb. Ezért helyénvaló, hogy a következő generációs Escalade a valaha gyártott autók egyik legnagyobb képernyőjét tartalmazza majd.
A 2021-es Cadillac Escalade csak 2020. február 4-én kerül bemutatásra, de egy korai előzetes megerősítette a SUV-t 38 hüvelykes ívelt OLED kijelzővel lesz elérhető, amely körülbelül félig nyúlik Irányítópult. Ez azt jelenti, hogy az Escalade lesz a legnagyobb képernyő egy nagy gyártó által épített autóban. Byton 48 hüvelykes képernyőt tervez használni elektromos autóiban, de a cég egy viszonylag új startup, amely még egyetlen autót sem gyártott. Tekintettel az autóipari startupok kőtörténelmére, teljesen lehetséges, hogy a Byton hatalmas képernyője soha nem kerül gyártásba.
Ajánlott videók
A Cadillac azt állítja, hogy ez lesz az első íves OLED képernyő használata az autóiparban, és hogy az Escalade képernyőjének pixelsűrűsége kétszer akkora lesz, mint egy
4K televízió. Továbbra is kiderül, hogy a Cadillac jó hasznát veszi-e ennek az ingatlannak és megoldásnak. Óriás képernyők trendté váltak autókban, de az eredmények vegyesek.Összefüggő
- A gázfaló Cadillac Escalade teljesen elektromos az IQ-val
- A Mercedes-Benz EQE SUV első vezetési áttekintése: '90-es évek megjelenése, élvonalbeli technológia
- 2023-as Mercedes-Benz EQE SUV előnézet: Az elektromos járművek kínálata ismét bővül
A Tesla a 17 hüvelykes képernyővel indította el a képernyőháborút, amely uralja a Model S és Model X műszerfalait. Míg a Tesla ezt úgy tudta megvalósítani, hogy a legtöbb analóg vezérlőt megszüntette a képernyőn megjelenő menük helyett, a Szilícium-völgyi autógyártót másoló cégek kevésbé sikeresek. A Toyota Prius Prime és Ford Explorer mindkettő elérhető nagy képernyőkön, de az ezeken a képernyőkön megjelenített tartalomban semmi sem igényelt ekkora helyet. Ez csak ad valamit az autógyártóknak, hogy megmutassák azokat az ügyfeleknek, akik idejük nagy részét a telefon vagy táblagép képernyőjét bámulva töltik.
Az OLED képernyő valószínűleg a 2021-es Escalade legmodernebb része lesz. A korábbiakhoz hasonlóan az újratervezett SUV valószínűleg a Chevrolet Tahoe és a Suburban alapján készül majd. Ez azt jelenti, hogy az Escalade egy régi iskolai SUV lesz karosszéria-vázra felépítéssel, így inkább divatos teherautó lesz, mint Range Rover vagy BMW X7 vetélytárs. A Cadillac más részletet nem árult el, de arra számít, hogy a 2021-es Escalade egy termetes V8-as motort kölcsönöz majd a 2021 Tahoe és Suburban.
Egy másik dolog, amit észrevettünk a Cadillac teaserében, egy fénysáv az Escalade kormányán, ami azt jelzi, hogy a SUV megkapja a Cadillacét. Szuper körút rendszer. A Super Cruise lehetővé teszi, hogy az autó átvegye a kormányzás gyorsítását és fékezését az autópálya bizonyos szakaszain (aminek előre feltérképezve). Bár csökkenti a munkaterhelést, a Super Cruise továbbra is figyelmes sofőrt igényel (a Cadillac a vezető felé néző kamerát használ, hogy megbizonyosodjon arról, hogy Ön még mindig ébren van). A Super Cruise elérhetősége évekig a Cadillac CT6 szedánra korlátozódott, de a Cadillac most hozzáadja a rendszert nagyobb volumenű modellek.
Szerkesztői ajánlások
- A Mercedes-AMG EQE SUV első áttekintése: egy jobb elektromos SUV
- A Mercedes-Maybach EQS SUV régimódi luxus – elektromos
- Üzleti elöl, 31 hüvelykes TV hátul. A BMW elektromos i7-je kerekeken guruló vetítőterem
- Több hétszemélyes elektromos autóra van szükségünk, de a 2023-as Mercedes EQS SUV-n van még mit javítani
- A Jeep 2024-ben dobja piacra első két elektromos SUV-ját az Egyesült Államokban
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
