Felvillan a hír: a kézi sebességváltók eladásai az Egyesült Államokban alacsonyabbak, mint valaha, és az autógyártók gyorsabban hagyják el a klasszikus sebességváltót, mint egy alom kóbor kiscicák (tudom, durva).
A szomorú valóság az, hogy míg egyes autógyártók teljesítmény-örökségüket és a vezetési élmény iránti elkötelezettségüket hirdetik, tetteik az értékesítési célokról szólnak, nem pedig a járművezetők elkötelezettségéről. Az Aston Martin nem tartozik ezek közé a márkák közé, és a kézi sebességváltó mellett kinyilvánított elkötelezettségét valóra váltja.
A 2017-es modellévre a márka legmenőbb Vantage-je, a V12 Vantage S hétfokozatú kézi sebességváltót kap, versenystílusú, kutyalábas első fokozattal. Ez az optimális áttétel-konfiguráció azt jelenti, hogy a leggyakrabban használt fokozatok (2-7) a leggyorsabban kapcsolható H-mintában vannak.
Összefüggő
- Az Aston Martin Vantage AMR a kézi sebességváltó visszatérését jelenti
„Mi mindannyian lelkesek vagyunk itt, az Aston Martinnál. Olyan autókat építünk, amelyek valami kivételes dolgot kínálnak. A technológia visz előre, de megértjük a hagyományok fontosságát” – mondta Ian Minards, a termékfejlesztésért felelős igazgató. „Abban az időben, amikor a kézi sebességváltók szinte teljesen eltűntek a nagy teljesítményű autókból, ez a manuális V12 Vantage S-t valóban különleges autóvá teszi.”
A sebességváltó a vezető által választható automatikus fordulatszám-szabályozással is rendelkezik, hogy utánozza a sarok-lábujj lefelé váltásokat, ahogyan azt a C7 Corvette-nél láthattuk. Ezenkívül az „AMSHIFT” rendszer lehetővé teszi az emelés nélküli váltást, és minden vezetési módban használható. Az Aston Martin továbbra is kínálja Sportshift III automata sebességváltóját, de ha igazán élni akar vele, akkor meg kell ragadnia az Észak-Amerikába érkező 100 kézi vezérlésű példány egyikét.
Szintén 2017-re az Aston Martin nem V12-es Vantage-kínálatát csak a Vantage GTS-re finomította, amely a V8 Vantage S teljesítményét egy sor új alapfelszereltséggel ötvözi. A kupé és a kabrió felépítménye egyaránt elérhető lesz Sport és Lux Edition kivitelben.
A sport szénszálas külső hangsúlyokat jelent, grafit kerekekkel és sportfelfüggesztéssel párosítva. Ami a Lux Editiont illeti, a külső borítás fényes fekete színben készült, a belső térben több bőrszín választható, az 1000 W-os Bang & Olufsen Sound System pedig alapfelszereltség.
Végül minden 2017-es modell megkapja az Aston Martin új Ami III infotainment rendszerét műholdas navigációval, jobb grafikával, gyorsabb processzorral és Apple CarPlay-vel.
Szerkesztői ajánlások
- Az Aston Martin kombinálja a kamerákat és a tükröket, hogy a vezetők maximális láthatóságot biztosítsanak
- A jelentés szerint James Bond lemondhat V12-es Aston Martinjáról elektromos áramért
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
