A Chrysler meglepő módon fog megjelenni CES 2020 hogy bemutassák az Airflow Vision nevű koncepciót. Jelzi azt az irányt, amelyet az elmúlt években csendesen elhallgatott amerikai márka a 2020-as években fog megtenni örökségének közvetítésével.
Az Airflow Vision egy crossover-szerű modell formáját ölti, futurisztikus külsővel, amely megszakít minden kapcsolatot a Chrysler sorozat két jelenlegi tagjával. Az utasok egy extra széles nyíláson keresztül jutnak be a négyüléses kabinba, és lounge-szerű üléseken utaznak. A detroiti székhelyű cég kifejtette, arra kérte stylistjait, hogy egyensúlyozzák ki a technológiát és a nyugalmat.
Négy képernyő az első utasok felé néz – az első a kormány mögötti műszercsoportot helyettesíti, a második a műszerfal középső részét uralja, miközben megjeleníti a Infotainment rendszer, a harmadik egy kicsit lejjebb található, hogy további információkat mutasson az autóról és annak környezetéről, a negyedik pedig az első utas számára szórakozás. Ez óriási mennyiségű információt tartalmaz, de a Chrysler elmagyarázta, hogy sokkal könnyebben használható, mint amilyennek hangzik, mivel a menük logikusan felépítettek, és testreszabhatók, mint pl.
egy okostelefon vagy egy tabletta.Összefüggő
- A Ram EV koncepció a teherautómárka elektromos jövőjét mutatja be
- A VW álcázott formában mutatja be következő elektromos autóját
- A Mercedes kézzel épített EQXX koncepcióját vezettük, és ez semmi máshoz nem hasonlítható
A hátsó utasoknak is van képernyője. A vezető a műszerfalra szerelt képernyők egyikének elhúzásával oszthat meg információkat a hátsó üléseken ülőkkel. A környezeti világítás, az emberek és a felszerelések számára tágas, valamint a bőr kárpitozás kényelmes hellyé teszi az Airflow Vision-t az utazáshoz. Nagyjából akkora, mint egy Chrysler Pacifica kisbusz, amely akár nyolc személy befogadására is alkalmas, így ha négy ülést ilyen nagy alapterületen helyezünk el, akkor mindenkinek bőven jut hely a kinyújtózáshoz.
Ajánlott videók
A Chrysler az Airflow Visiont szoborszerű formatervezési koncepcióként mutatta be, ami egy homályos kifejezés, amely erősen utal arra, hogy az autó nem működik, de egészen biztosak vagyunk benne, hogy elektromos. Az egyik belső fotóra nagyítva látható a hajtáslánc diagramja, amely látszólag áll az utastér alá szerelt nagy akkumulátorcsomagból és mindegyik fölött egy villanymotorból tengely.
A CES-hez kötött koncepció nagy valószínűséggel elektromos (vagy legalábbis villamosított), tele van képernyőkkel és erősen összekapcsolt, tehát milyen szerepet játszik az örökség? Benne van a névben: a Chrysler eladott egy Airflow nevű modellt 1934 és 1937 között, és akkoriban az amerikai utakon minden más autó közül kitűnt a meglepően aerodinamikus, előremutató dizájnnal, amelyet markáns sziluett jellemez. Az autósokat nem vonzották az aerodinamikai vonalak, túl vadnak tartották a szedánt, és lenyűgözően a nagyrészt a gyártási folyamathoz kapcsolódó problémák sokrétű választéka korán rontotta az autó hírnevét tovább.
Bár kevés jel utal arra, hogy a Chrysler bevezeti az Airflow Vision koncepcióját, sokra számítunk a benne csomagolt technológiák közül a gyártásba kerül, amikor a cég nagyjavítást és kínálatbővítést tesz lehetővé 2020-as évek.
Szerkesztői ajánlások
- A Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncepció a múltba tekint inspirációért
- A Chrysler Synthesis bemutatója több képernyőt és szoftvert hoz a járművek pilótafülkéibe
- A CES 2023-hoz kötött Ram Revolution koncepció elektromos hangszedőt mutat be
- A Buick bejelentette, hogy teljesen elektromos hajtású lesz, lenyűgöző EV koncepcióval
- A Lincoln Star koncepció bemutatja a közelgő elektromos járműveket
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
