Emberek, csak körülbelül 15 év telt el egy új évezredbe, és már kezdjük azt látni, hogy olyan dolgok, mint a 3D nyomtatás és a kézi számítógépes táblagépek mindennapossá válnak. Sok mindent kipipálunk a „hivatalosan ez a jövő” listánkon. Ennek megfelelően szlovák cég Aeromobil keményen dolgozik, hogy kipipálhassunk egy nagyot: a repülő autót.
A Aeromobil 3.0 prototípus a cég azon álmának legújabb megnyilvánulása, hogy összeházasodjanak az autókkal és a repülőgépekkel. Első pillantásra inkább egy összehajtott szárnyú repülőgépnek tűnik, és ebben a feltevésben igazad is lenne. A jármű karosszériája egy acélvázra feszített szénszálas bevonat. Egy sofőr/pilóta, utas elfér benne, de sok más nem.
A négyhengeres Rotax 912-es könnyűrepülőgép-motorral az Aeromobil mintegy 100 lóerőt képes előállítani közúti és légi közlekedési igényeihez. Autóként állítólag körülbelül 99 mérföld/órás végsebességre képes, és állítása szerint körülbelül 30 mpg.
A levegőben (és becsületére legyen mondva, valóban repül) egy hátsó légcsavar tartja magasan a kétüléseset, amely 124 mérföld/órás sebesség elérésére képes. Körülbelül 37 mérföld/órás minimális sebességre is szüksége van, hogy ne forduljon be az Aeromobil lezuhanó autójába.
Az Aeromobil mögött álló emberek azt remélik, hogy koncepciójukat képesek lesznek valódi háztól-házig utazásra nagyjából elfér egy normál parkolóhelyen, normál benzinnel működik, és csak pár száz métert kell megtennie ki.
Bármilyen szórakoztató is a repülő autó ötletet szórakoztatni, még a nagyon menő Aeromobil 3.0 mellett is, minden bizonnyal még mindig messze vagyunk egy igazi repülő autótól. Először is, az emberek évtizedek óta próbálják megbirkózni ezzel a koncepcióval, mint például az 1950-es évek Aerocar esetében, amelynek működéséhez három különböző állami engedély kellett. Mostanában a Terrafugia megpróbálta saját repülő járművét az utcára vinni.
Végső soron a legjobb dolog, amit kitaláltunk, az a repülők összecsukása, amelyekkel a repülőtérre és onnan ki lehet hajtani. Ó, igen, még mindig kell egy repülőtér. Ne gondolja, hogy az ingázásban rekedt balekok feje fölött szárnyaló álma hamarosan megvalósul.
A levegőben a repülő autó leendő üzemeltetőire egészen más szabályok, előírások és képességek vonatkoznak, amelyek a repülő jármű üzemeltetéséhez szükségesek. Látva, hogy még mindig olyan dolgokkal foglalkozunk, mint például a volán mögött sms-ezés, nem meglepő, hogy az autonóm autót sokkal nagyobb valószínűséggel látjuk utainkon, mint egy repülőt.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
