A Volvo számára a kombi nem pusztán egy utógondolatként bevezetett szedán, vagy egy másik karosszéria, amelyet annak a törekvésnek a részeként fejlesztettek ki, hogy minden elképzelhető piaci rést betöltsön. Ez egy művészeti forma, és a svéd márka hat és fél évtized alatt tökéletesítette.
A V90 Cross Country a családfa legújabb tagja. Nincs jobb hely, ahol belekóstolhat, mint a Volvo szülőföldjén? Csatlakozzon hozzánk Svédország havas utcáin az ország legújabb családi fuvarozójával.
Ugyanaz a recept, új alapanyagok
A „Cross Country” Volvo-beszédben robusztusságot jelent, és a V90 ugyanazt a bevált formulát követi, mint elődei. Az összes meghatározó stílusjegyet figyelembe vették: műanyag burkolatot kapott a kerékjáratokon és a lengőpaneleken, megemelt felfüggesztést és sajátos lökhárítókat kapott mindkét végén. Azonban ezúttal a Volvo „crossover-ized” kombija stílusosabb, mint valaha.
Összefüggő
- 2022-es Volvo V90 Cross Country első vezetési áttekintése: Android a fedélzeten
- 2020-ban kezdik tesztelni az Uber következő önvezető autóját, a sapkás Volvot
- A Volvo jövőképe ebben a privát, első osztályú szállítódobozban helyezi el Önt
Ennek az az oka, hogy összhangban van azzal a formanyelvvel, amely a Volvo reneszánszának élén állt. Elöl a modellre jellemző fém szegecsekkel ellátott, függőleges hűtőrács és az éles fényszórók jellemzik, amelyek magukban foglalják a Thor's Hammer névre keresztelt T-alakú LED-es nappali menetjelző lámpákat. Hátul a hátsó ablak sokkal durvább, mint a korábbi V70-eseknél, és mellette hosszú, elegáns megjelenésű hátsó lámpák sorakoznak. A V90 teljesen Volvo; nehéz lenne megtalálni egy másik cég DNS-ét a tervezésben.
A V90 Cross Country csak teljesen alumínium, 2,0 literes négyhengeres motorral kapható, amely turbó- és kompresszoros is van. T6 néven 316 lóerőt ad le 5700-as fordulatszámon, és 295 font láb forgatónyomatékot 2200-tól 5400-ig. Ez elég morgás ahhoz, hogy a kocsi 0-ról 60 mérföld/órára gyorsuljon hat másodperc alatt. A finoman kapcsolható nyolcfokozatú automata sebességváltó mind a négy kerékre küldi az erőt.
A Volvo összes 90-es sorozatú autója egy SPA nevű moduláris platformon közlekedik. Az S90 benzin-elektromos hibrid hajtáslánca könnyen elfér a V90-ben, de elektromos Cross Country jelenleg nem készül. Lutz Stiegler, a Volvo hajtáslánc-mérnöki igazgatója azonban mondta nekem a terméktervezők jóváhagyják a hibrid modellt, ha kellő kereslet mutatkozik az ügyfelek részéről.
Élet a fedélzeten
A korábbi modellnél kifinomultabb V90 Cross Country a Volvo előkelő váltását tükrözi. Az utastérben található anyagok legalább egyenrangúak a Mercedes-Benz és a BMW által használtakkal, és minden alkatrész szilárdnak és jól összecsavarozottnak tűnik. Az alapfelszereltség bőséges listája bőrkárpitot, fűtött üléseket és panorámás napfénytetőt tartalmaz. Ez a kocsi tudja, hogyan kell kényeztetni az utasokat.
A V90 teljesen Volvo; nehéz lenne megtalálni egy másik cég DNS-ét a tervezésben.
A V90 Cross Country 8,3 hüvelyk hasmagasságot kínál – 2,6 hüvelykkel több, mint a szabványos V90 – ami az üléspozíció emelésével javítja a kilátást. A műszerfalon sötét fa díszítés, az üléseken pedig gyöngyvarrás található. A belső tér ezektől a részletektől eltekintve gyakorlatilag megegyezik az S90-esével, és ez egyáltalán nem rossz. Az utastér tágas, jól megvilágított és letisztult, az öt utas pedig a lehető legnagyobb kényelemben utazik. Hátul 53,9 köbláb rakományt képes lenyelni.
Az infotainment rendszer a V90 egyik erőssége. Egy színes, nagy felbontású érintőképernyőn jelenik meg, amely függőlegesen van felszerelve a műszerfalra, ami mindent megtesz. Ez az egyik legintuitívabb és legfelhasználóbarátabb rendszer a piacon. Míg a kapcsolóberendezéseket a szigorú minimumra csökkentették, gyakorlatilag nincs tanulási görbe mert minden funkció világosan meg van jelölve, és a lényeges funkciók egyike sincs több menüben mély.
A kerék mögött
A Volvo kombik mindig is masszívak, kényelmesek és biztosak voltak a vezetésben. Ez nagy része annak, hogy a vásárlók miért térnek vissza a márkához. A V90 Cross Country sem más.
A motor alapjáraton alig érzékelteti jelenlétét. A hangerő távoli zümmögésig emelkedik, ahogy a fordulatszám emelkedik, de a négyhengeres soha nem elég hangos ahhoz, hogy zavarónak lehessen tekinteni. A szélzaj sem probléma, még autópályás sebességnél sem. A V90 az egyik legcsendesebb kombi, amit teszteltünk, és ez nyugodt vezetési élményt nyújt.
A V90 olyan gyors, mint egy 316 lóerős kombitól elvárható. A gyorsulás lineáris, de nem az a brutális fajta, amelyik zsigerből megragad, és az egész felsőtestet az üléshez szorítja. Ellenőrzött és magabiztos. A Volvo arra kérte mérnökeit, hogy ne sportautót, hanem sokoldalú, bárhová használható kombit fejlesszenek ki. A Cross Country tehát sokkal nagyobb hangsúlyt fektet a kifinomultságra és a kényelemre, mint a sportosságra.
A Cross Country a V90 evolúciója, de az alváz szempontjából egy teljesen új autó. A hátsó tengelyen opcionális légrugós felfüggesztéssel felszerelve szép egyensúlyt teremt a szilárd és a rugalmasság között. Ez azt jelenti, hogy még egyenetlen vagy burkolatlan utakon is felszívja az egyenetlenségeket, mielőtt azok elérnék az utasok gerincét, de kanyargós úton a kocsi nem érezhető hajónak. A Cross Country valamivel nagyobb testtartást mutat kemény kanyarokban, mint az S90, mert magasabb, bár normál vezetési körülmények között ez alig érzékelhető. Azt is megállapítottam, hogy a további kerékút megfelelőbb vezetést biztosít.
A korábbi modellnél kifinomultabb V90 Cross Country a Volvo előkelő váltását tükrözi.
Bár az elektromos szervokormány jól súlyozott, nem ad annyi visszajelzést, mint szeretném. Valójában a beépített sport mód nem igazán illik a V90 Cross Country-hoz. Normál vagy komfort üzemmódban sokkal élvezetesebb vezetni, bár ez nem azt jelenti, hogy letargikus.
A tapadás kiváló, még jeges felületen is – amint azt a V90-el egy befagyott tavon való nagysebességű kirándulás során tapasztaltam. Ha kíváncsi, boldogan sodródik egész nap, ha a kipörgésgátló rendszert kikapcsolják. De térjünk vissza a való világ körülményeihez. Amikor a járda véget ér, és a menet keményebbé válik, a 25 mérföld/órás sebességig aktív off-road üzemmód a motor nyomatékának akár 100 százalékát a hátsó kerekekre küldi. Az off-road mód nem növeli a menetmagasságot, de a kipörgésgátló nagyobb valószínűséggel hagyja kipörögni a kerekeket, amikor bekapcsolja. Ne értsen félre, a Cross Country nem fogja úgy megbirkózni a Rubicon Trail-szel, mint a Veszekedős tud. De hóban, sárban, latyakban vagy törmelékben megállja a helyét, és elhárítja a nagy akadályokat, amelyek csúnya horpadást hagynának a normál V90 alvázán.
Beszélő technika
A biztonság minden Volvo alapvető része. A számos légzsák mellett a V90 Cross Country alapfelszereltsége a Pilot Assist (amely megakadályozza, hogy az autó kiforduljon) sávja), automatikus vészfékezés, útjelző táblák információs funkciója és adaptív sebességtartó automatika jellemzők.
Svédországban és Norvégiában a Volvo vezetői egy innovatív autók közötti kommunikációs rendszer előnyeit is élvezhetik, amely figyelmezteti őket, ha egy másik Volvo a vezető bekapcsolja a vészvillogót, vagy ha a kipörgésgátló rendszer csúszós és potenciálisan veszélyes körülményeket észlel, mint például a fekete jég. A funkció nem érhető el az Egyesült Államokban, mert nincs elég Volvo az utakon, de a vállalat azt tervezi, hogy idővel bővíti a rendelkezésre állást.
Következtetés
A világ kocsiszakértője csiszolta a mesterségét. A V90 Cross Country megtartja elődje kalandvágyó szelleme élve, és egy adag luxust ad a koktélhoz, ami nagy különbséget jelent.
Ha prémium kocsit keres, akkor ezt érdemes beszerezni. Ha nem, akkor fontolja meg. Hacsak nincs igazán szükség három sorra, a Volvo V90 Cross Country mindent megtesz, amit egy crossover tud egy intelligensebb, legomboltabb csomagban.
Magasságok
- Luxus belső tér
- Fejbe vágó tekintetek
- Nagyszerű infotainment rendszer
Mélypontok
- A kormányzásból hiányzik a visszajelzés
Szerkesztői ajánlások
- 2022 Volvo C40 Recharge első vezetési áttekintés: EV divatnyilatkozat
- 2021 Volvo XC40 Recharge első vezetési áttekintés: Kifinomult elektromos járművek
- A Volvo felemelt V60 Cross Country kocsija befűzi túrabakancsát
