Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Aston Martin Valkyrie AMR Pro
A Aston Martin Valkyrie máris a világ egyik legextrémebb szuperautójának ígérkezik, de az Aston Martin és fejlesztő partnere, a Red Bull Racing A Forma-1-es csapat már egy még keményebb verziót készít.

Az Aston és a Red Bull a Valkyrie közúti legális és csak pályás változatait fogja megépíteni, és ez utóbbi. Ez az Aston Martin Valkyrie AMR Pro, és készítői úgy vélik, hogy vetekedni fog a legutóbbi F1-es autók teljesítményével a pályán. Az Aston nevét viseli új AMR Pro teljesítményű almárka, ez a csúcsragadozója szuperautók a közúti legális járművekre vonatkozó szokásos korlátozások nélkül készült. Pusztán a sebességen volt a hangsúly.

Ajánlott videók

A Valkyrie projektet a Red Bull Racing vezeti Adrian Newey, aki az F1-ben legendás aerodinamikai varázslással. Így nem meglepő, hogy ez a terület nagy hangsúlyt kapott az AMR Pro megalkotása során. Az autó sokkal nagyobb elülső és hátsó légterelőkkel rendelkezik, mint közúti megfelelője, és olyan cápauszonyt is kihajtott, amilyen sok jelenlegi versenyautón látható.

A közúti Valkyrie-hez hasonlóan az AMR Pro is egy 6,5 literes V12-es motort használ, amelyet a Cosworth versenymotor-specialista fejlesztett ki, és egy energia-visszanyerő rendszert. horvát Rimac cég. Az AMR Pro nagyobb teljesítményt fog termelni, mint a „standard” Valkyrie, de az Aston nem árulja el, mennyit. Mindkét verzió adatait egy későbbi időpontban teszik közzé. Az AMR Pro is ugyanazokkal a gumikkal fog közlekedni, mint LMP1 versenyautók, az F1-ben használt típushoz hasonló szén-szén fékekkel.

A súlycsökkentés érdekében a tervezők lemondtak az infotainment rendszerről és a fűtésről, más alkatrészeket pedig új, könnyebb változatokra cseréltek. A szélvédő és az oldalablak polikarbonát, a karosszéria könnyebb szénszálból készült mint a közúti autóé, a felfüggesztés és kipufogórendszer alkatrészeit pedig könnyebb változatokra cserélték, mint jól. Versenyülések cseréje a közúti autó kofáját.

Az Aston néhány lenyűgöző teljesítményt állít a lenyűgöző hardverre. Az AMR Pro végsebessége „közel 250 mérföld/óra” lesz, emellett 3,3 grammos kanyarban is képes lesz kanyarodni, és 3-mal ütögetni a vezetőjét.5g a fékerő. A köridőknek hasonlónak kell lenniük a jelenlegi F1-es vagy LMP1-es versenyautókéhoz – állítja a cég. A tulajdonosok egy olyan képzésen vesznek részt, amely ugyanazokat a szimulátorokat és egyéb létesítményeket tartalmazza, mint a Red Bull Racing F1-es pilótái.

Mindössze 25 Valkyrie AMR Pro készül, de ha egy bank kirablására gondol, hogy finanszírozzon egyet, akkor elkésett. A teljes gyártási sorozat már elkelt. A szállítások 2020-ban kezdődnek.

Szerkesztői ajánlások

  • Minden idők legjobb Aston Martinja
  • A 2021-es Aston Martin DBX tökéletes egy családos 00 ügynöknek
  • Az Aston Martin négy kerékről kettőre vált az AMB 001 motorkerékpárral
  • Az Aston Martin első SUV-ja egy motoron osztozik sportkocsi-testvéreivel
  • Az Aston Martin a végső próbára teszi Valkyrie hibrid hiperautóját

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.