Az önvezető autók érkeznek New Yorkba, de arra még ne számítsunk, hogy a Fifth Avenue-n száguldanak.
Az Optimus Ride, a bostoni székhelyű autonóm autókat indító startup a Brooklyn Navy Yard-ra viszi technológiáját. A 300 hektáros ipari parkban több mint 400 gyártóüzem és 10 000 ember dolgozik a helyszínen. vállalat. A létesítmény azonban évtizedek óta nem épített hajókat a haditengerészet számára.
Ajánlott videók
Hat kisméretű ingajárműből álló flotta fog üzemelni az udvaron belül, kontrolláltabb környezetet biztosítva, mint a kaotikus közutcák az udvaron kívül. Az Optimus Ride sajtóközleményében olvasható, hogy minden jármű fedélzetén mindenkor egy emberi biztonsági sofőr és egy szoftverkezelő is lesz, ha problémák merülnének fel.
Összefüggő
- Újra robotok segítik a New York-i rendőrséget
- Furcsa dolog történt az autonóm autók flottájával
- Nézze meg a Tesla Cybertruck-ját New York utcáin
Az Optimus Ride napi 500, havonta több mint 16 000 utas szállítására számít járműveivel. Hétköznap a transzferjárat folyamatos hurkon közlekedik reggel 7 és 22:30 között, összekötve egy folyóparti kikötőt a Cumberland Gate utcai bejárattal. A transzfer a dokk és a 77-es épület között közlekedik hétvégén, ugyanebben az időszakban.
Az Optimus Ride azt állítja, hogy ez az első önvezető jármű program, amely New York államban indul. A tisztviselők bólintottak 2017-ben a közutakon zajló próbákra, ami arra késztette az Audit és a GM Cruise-t, hogy engedélyt kérjenek, de a jelek szerint eddig szigorú biztonsági előírások érvényesültek. mindkét társaságot elriasztotta attól, hogy megkezdje a tesztelést az államban.
Az Optimus Ride erőfeszítései hasonlóak az ország más részein tett erőfeszítésekhez, ahol az autonóm járműveket magánutakon, meghatározott útvonalakon, meghatározott tereken belül telepítik, mint pl. egyetemi campusok vagy zárt nyugdíjas közösségek.
Valójában az Optimus Ride autonóm járműveket is piacra dob egy 80 hektáros nyugdíjas közösség alapján a kaliforniai Fairfieldben. A cég New York-i és kaliforniai telephelyén egyaránt lehetővé teszi a dolgozóknak és a lakosoknak, hogy vezető nélküli utakat hajtsanak végre az adott telephelyükön belüli létesítmények között.
Az Optimus Ride vezérigazgatója és társalapítója, Ryan Chin elmondta, hogy a New York-i transzferszolgáltatás, valamint az Optimus Ride járművek korábbi telepítései azt mutatják, hogy az autonóm járművek képesek dolgozik ma „strukturált környezetben”. Azt is megjegyezte, hogy egy ilyen szolgáltatás több embert tesz majd ki az autonóm vezetésnek, elősegítve ezzel a közvélemény elfogadását technológia. Mivel a vállalatok egyre keményebben törekszenek az autonóm vezetési technológia fejlesztésére, a legutóbbi közvélemény-kutatások szerint a közvélemény igen legjobb esetben ambivalens.
Autonóm transzferszolgáltatások várhatók, mint például az Optimus Ride egyre gyakoribbá válni ahogy az autonóm járműveket gyártó vállalatok tovább csiszolják technológiájukat annak érdekében, hogy javítsák annak megbízhatóságát és biztonságát számos vezetési körülmény között. A nagyobb cégek, mint például a Waymo, a GM Cruise és a Ford hasonló tervei vannak az önvezető autókkal kapcsolatban. Mindhárman a saját rendszerükön dolgoznak, egy szemmel közúti telekocsi- és szállítási szolgáltatások indításáról.
Az Optimus Ride-ot 2015-ben alapította a Massachusetts Institute of Technology csapata.
Frissítve 2019. augusztus 6-án: A szolgáltatás elindításával kapcsolatos részletek hozzáadva.
Szerkesztői ajánlások
- Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
- A Ford és a VW bezárja az Argo AI autonóm autóegységet
- Nézze meg a San Franciscanusokat, amint Waymo önvezető autójával körbejárnak
- Az Apple Car teljesen autonóm lesz, vezetői beavatkozás nélkül, állítják a bennfentesek
- CES 2021 és az autók: Mit várunk az autonóm autóktól, elektromos járművektől és egyebektől
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
