1 nak,-nek 10
A Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) épített néhányat lenyűgöző szuperautók, de most a butik autógyártó más irányba megy. A következő jármű az a csizma, a Baja Boot ihlette terepjáró, egy egyedi építésű alkotás, amely kifejezetten a Baja 1000 terepversenyre készült a hatvanas években. A reinkarnálódott Boot korlátozott gyártásba kerül, és meg kell tenni Jeep Wranglers szégyellni. Visszatér a Baja 1000-hez is, hogy egy régi ellenséget – a Ford Broncót – vegye fel.
Az eredeti Bootot Vic Hickey, a General Motors mérnöke építette, majd később megvásárolta és versenyzett Steve McQueen színész. Két példány készült; az egyik egy hollandiai múzeumban található, a másikat az SCG alapítója, James Glickenhaus vásárolta meg 2010-ben aukción. Az új Boot célja, hogy megismételje az eredeti, értelmetlen dizájnt, de modern frissítésekkel.
Ajánlott videók
Az SCG Boot kétajtós és négyajtós konfigurációban is elérhető, de jelenleg a kétajtós változat az egyetlen, amelyet jelenleg gyártanak. A kétajtós Boot ára 258 000 dollár körül kezdődik
Motor Hatóság. A négyajtós modell ára 287 500 dollár. Az SCG egy „Level 6” páncélcsomagot is kínál majd, amely az SCG állítása szerint M-16-os vagy AK-47-es gépkarabélyból is tüzelhet, további 166 750 dollárért.A vásárlók választhatnak az utcai legális és a csak versenyen használható konfigurációk között is. A versenyváltozat a C7-es generációs Chevrolet Corvette Z06 6,2 literes kompresszoros V8-asát kapja, 650 lóerővel. Az utcai legális változatok a szívó, 6,2 literes V8-ast kapják az alap C7 Corvette-ből, 460 lóerővel.
A négyajtós modell külső hátsó ülésekkel is rendelkezik, hogy az utasok akadálytalan kilátásban legyenek. Az SCG szerint, ha nem kell az első ülések támlájára nézni, az is csökkenti a mozgási betegség kockázatát. Ez egy fontos tulajdonság, tekintettel arra, hogy milyen körülmények között vezették ezeket a járműveket.
Az SCG egy Boot-ot fog versenyezni a 2019-es Baja 1000-en. Egy maroknyi tulajdonost is meghívott, hogy versenyezzenek csizmáikkal, a versenycsapat teljes támogatásával. Az SCG egy „luxustúrát” is kínált azoknak a tulajdonosoknak, akik csak nézni akartak. A reinkarnálódott Boot versenyezni fog a Ford Bronco, akárcsak az eredeti 1969-ben. Az SCG-vel ellentétben a Ford egy erre a célra épített versenyzőt használ, amely alig osztozik a közelgővel Bronco gyártási modell. A Bronco 50 évvel ezelőtt megnyerte a győzelmet, de vajon megismétli önmagát a történelem?
A 2020-as modellévre tervezett gyártási sorozat, amely mindössze öt kétajtós modellből áll, már elkelt. Az SCG azt tervezi, hogy a négyajtós Bootsból 20 darabot készít 2021-es modellként, és 17 darab nyílás áll még rendelkezésre. Jó sarkúra számíthat terep lelkesek, hogy a többit kellő időben elkapják.
Frissítve 2019. november 11-én: Hozzáadott fényképek és megerősítés, hogy a Boot a Ford Bronco ellen fog versenyezni a Baja 1000-ben.
Szerkesztői ajánlások
- A Ford Bronco meghibásodik Baján, és az SCG Boot első alkalommal nyert osztálygyőzelmet
- A Chevy's Silverado számára az off-road versenyzés lesz a végső kínzási teszt
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
