Önvezető autó jegy San Franciscóban; Vállalati viták állítólagos jogsértés
A General Motors (GM) által üzemeltetett önvezető autót jeggyel ütötték le hétfőn San Franciscóban, miután egy közlekedési zsaru észlelte, hogy a jármű nem engedett egy nőnek egy átkelőhelyen.
Ajánlott videók
Az incidens, amelyről a CBS helyi hírügynökség számolt be, és amelyet a San Francisco-i rendőrség is megerősített, a Az autonóm autóipar egyre nagyobb figyelem alá esik, miután a múlt héten meghalt egy gyalogos Arizonában. ő volt elütötte egy önvezető autó teszteli az Uber.
A hétfői incidens a Cruise, a GM által 2016-ban megvásárolt autonóm autógyártó cég által üzemeltetett járműben történt. A cég szóvivője kitartott amellett, hogy járműve biztonságos távolságot tartott a gyalogátkelőn lévő nőtől, és nem jelentett veszélyt a gyalogosra. A CBS közölte, hozzátéve, hogy az eset idején egy tesztpilóta tartózkodott az autóban.
A GM tulajdonában lévő cég közleménye szerint a biztonság a prioritás, amikor önvezető járműveit közutakon tesztelik. „A kaliforniai törvények előírják, hogy a járműnek elsőbbséget kell adnia a gyalogosoknak, lehetővé téve számukra zavartalanul és sietve haladjanak tovább anélkül, hogy félnének attól, hogy megzavarják a biztonságos áthaladást útkereszteződés. Adataink azt mutatják, hogy ez történt itt” – mondta Cruise.
A GM összeütközése a zsarukkal nem sokkal azután történt, hogy a cég bejelentette egy önvezető autó építésének tervét. kormánykerék nélkül 2019-ben. Az autógyártó 100 millió dollárt költ az orioni és a brownstowni michigani üzem korszerűsítésére a felkészülés során.
De ahogy az Uber tragikus incidense is megmutatta, még mindig van mit megtenni ahhoz, hogy a teljesen autonóm autók nagy számban megjelenjenek.
A szabályozó hatóságok most alaposabban vizsgálják az önvezető platformokba beépített biztonsági intézkedéseket amelyeket jelenleg számos autógyártó és technológia tesztel közutakon cégek. A hét elején Arizona kormányzója utasította az állam Közlekedési Minisztériumát, hogy a vasárnapi halálesetet követően további értesítésig függessze fel az Uber önvezetői tesztjeit az államban.
A GM-re és a Cruise-ra jelenleg nem vonatkoznak ilyen tilalom, de igyekeznek elkerülni, hogy további jegyeket vegyenek fel állítólagos közlekedési szabálysértések miatt.
Utoljára 2015-ben hallottunk arról, hogy egy zsaru veszélyes vezetés miatt elrántott egy önvezető autót, amikor egy rendőr megállított egy Google által üzemeltetett autót mert túl lassan vezet.
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- A GM azt tervezi, hogy fokozatosan megszünteti az Apple CarPlay-t az elektromos járművekhez, és mindent belead az Android-integrációba
- Furcsa dolog történt az autonóm autók flottájával
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
- Nézze meg, ahogy az emberek reagálnak az első utazásukra a GM Cruise vezető nélküli autójában
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
