Az úgynevezett „Apple Car” már évek óta ugrál a címlapokon, az iparral együtt megfigyelők azt próbálják kitalálni, hogy a technológiai vállalat milyen utat választana egy potenciális autonóm elektromossággal jármű; egy olyan jármű, amelyről szokásához híven soha nem esik szó nyilvánosan.
Dolgozhat például az autonóm szoftver létrehozásán, majd licencelheti azt a már bevált autógyártók számára. Alternatív megoldásként előfordulhat, hogy egy autógyártóval szeretne együttműködni, hogy segítsen neki az Apple Car megépítésében, vagy akár magát a teljes gyártási folyamatot is átvállalja. Természetesen az Apple is lemondhat az egész ötletről.
Ajánlott videók
Egy interjúban Tim Cookkal, az Apple vezérigazgatójával A héten a New York Times podcastjaként megjelent Kara Swisher mindent megtett, hogy megpróbáljon néhány új apróságot kihozni Cook-ból a cég Apple Car terveivel kapcsolatban. De ez egy jól képzett ember nem kiöntve a babot.
„Az ott végzett munkánkat illetően nyilvánvalóan egy kicsit szemérmes leszek” – mondta Cook jellemző módon. Így folytatta: „Maga az autonómia alapvető technológia… ha visszalépünk, az autó sok szempontból egy robot. Az autonóm autó egy robot. És így sok mindent megtehetsz az autonómiával. És meglátjuk, mit csinál az Apple. Nagyon sok mindent megvizsgálunk belsőleg. Sokan közülük soha nem látnak napvilágot. Nem mondom, hogy nem fog."
Rendben, Cook válasza kissé zagyva, de ha megpróbáljuk kicsomagolni, úgy tűnik, azt sugallja, hogy a cégnél már más autonóm eszközök kopogtatnak a műhelyben. Itt azonban nincsenek autókkal kapcsolatos kinyilatkoztatások.
Swisher, aki továbbra is nagyon kíváncsi, megkérdezi Cooktól, hogy az Apple autonóm technológiája „autó vagy az autóban lévő technológia” lenne? Cook azonban nem hajlandó válaszolni a kérdésre.
Az újságíró nem áll meg itt, és azt mondja Cooknak: „Azt hiszem, ennek egy autónak kell lennie. Nem csinálhatod csak a technikát… te nem vagy a Google.”
Cook így válaszol: „Szeretjük a hardvert, szoftvert és szolgáltatásokat integrálni, és megtalálni ezek metszéspontjait, mert úgy gondoljuk, hogy itt történik a varázslat. És hát ez az, amit szeretünk csinálni. És szeretjük birtokolni az ehhez kapcsolódó elsődleges technológiát.”
Az a tény, hogy Cook nem volt hajlandó tagadni, hogy a cég saját autó tervezésének gondolatát vizsgálja, és az integrációról és Az elsődleges technológia birtoklása minden bizonnyal úgy is értelmezhető, hogy a cég még mindig bütyköl az ötlettel tervezés és valódi Apple Car építése.
Ezen az úton haladni természetesen óriási vállalkozás lenne, ezért a cég meg is tette állítólag partnerséget keresett egy bejáratott autógyártóval, hogy segítséget nyújtson az építkezéshez az autója. Állítólag a közelmúltban megbeszélésekre került sor a koreai Hyundai autóóriással, de ezek a megbeszélések látszólag 2021 februárjában elakadt, bár nem világos, hogy miért.
A történetnek nyilvánvalóan hosszú az útja, és Cook talán homályos volt a válaszaival, részben azért, mert ő maga még mindig bizonytalan abban, hogy a dolgok hogyan fognak alakulni a projekttel. Ha többet szeretne megtudni ennek a folyamatban lévő történetnek a fordulatairól, nézze meg A Digital Trends nemrég frissített cikke elmond mindent, amit tudnod kell.
Szerkesztői ajánlások
- A modern autók túl messzire viszik az érintésvezérlést. Ez a cég megtalálta az egyensúlyt
- Ez a 3 dolláros USB-adapter megoldotta az összes Apple CarPlay csatlakozási problémámat
- Egy volt Apple-alkalmazott bűnösnek vallja magát az Apple Car titkainak megszerzésében
- Az Apple CarPlay funkció egyszerű fizetési módot kínál az üzemanyagért
- Az Apple CarPlay következő generációja az egész autót meg fogja hajtani, meglovagolva a teljes képernyős autók trendjét
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
