Cyclotron Hubless szénszálas kerékpár Kickstarter sláger

Frissítés: A cikk megjelenése óta eltelt három év közeledtével még mindig izgatottak vagyunk a Tron-ihletésű kerékpározás ötletétől. Sajnos jelenleg még mindig csak ez: egy ötlet. A becsült 2016 júliusi szállítási dátum ellenére úgy tűnik, hogy a Cyclotron továbbra is MIA. Legutóbbi Kickstarter-frissítésükben az alkotók ezt írták: „Nagyon elfoglaltak voltunk a projekttel”, de még nem szállították ki. Remélhetőleg ez idővel megváltozik, de ez egy újabb emlékeztető arra, hogy a projekttámogatóknak miért kell tudatosítaniuk a Kickstarter kampányokban rejlő kockázatokat.

Eredeti cikk: Még három évtizeddel azután is, hogy a Tron a mozikba került, a futurisztikus dizájnra gyakorolt ​​hatása nem mutatja a lassulás jeleit. A Cyclotron kerékpár megjelenését és nevét is a tudományos-fantasztikus filmből kölcsönzi, a kialakítása pedig összetéveszthetetlenül a Light Cycle-re épül, nevezetesen a két megvilágított, küllő nélküli kereke.

Ajánlott videók

Amellett, hogy vizuálisan feltűnőek, a kerék „glóriái” gyenge fényviszonyok mellett is bekapcsolnak, kiegészítő biztonsági intézkedésként a láthatóság növelésével, és akkumulátorral akár nyolc órát is kibír egyedül. A piros lézervonalak opcionálisan hátrafelé is kinyúlhatnak, hogy a megfelelő mérés érdekében „kerékpársávot” jelöljenek. Maguk a kerekek kerékagy nélküliek, lehetővé téve azt, amit a tervezők USM-eknek vagy Utility Slot Moduloknak hívnak. amelyek a kerék belsejébe illeszkedő tárolóedények, ahol a küllők lennének a hagyományos kerék. Bár ez egy nagyszerű ötlet, kíváncsian várjuk, hogy a kerékben lévő tömeg hogyan befolyásolja a giroszkópos hatást.

Összefüggő

  • Ez a lézerfény a kerékpárosok számára készült Bat-Signalhoz hasonlóan láthatóvá teszi a kerékpárokat a vezetők számára

Az alap Cyclotron 12 sebességes manuális, de a csúcsmodell sokkal több intrikát kínál az elektronikus sebességváltóval, amely akár álló helyzetben is egyötöd másodperc alatti sebességet tud kapcsolni. Azok, akik csak élvezni szeretnék az utazást, bekapcsolhatnak egy automata üzemmódot, ahol a sebességváltó elvégzi helyetted az összes váltást. A Cyclotron hajtáslánca a váz részeként van beépítve, ami csodákat tehet az út szennyeződéseinek távoltartásában, de gondot okozhat, amikor eljön a kerékpár szervizelése. A tömör polimer gumiabroncsok nem igényelnek levegőt, és a becslések szerint több mint 6000 mérföldet bírnak, de kíváncsiak vagyunk arra, hogy a többnyire fedett kerekek hogyan bírják az apró akadályokat és a járdaszegélyeket.

1 nak,-nek 4

A keret is lenyűgöz, mivel „űrminőségű” szénszálas kompozitból készült. „Két réteg szénszálat kombináltunk egy ultrakönnyű magszerkezettel. Így kevesebb szénszálas réteget és kevesebb gyantát használhatunk a stabilitás romlása nélkül” – mondta a cég. A tiszta vonalak megőrzése és az aerodinamika javítása érdekében az összes kábelezés, sebességváltó, fék és még az akkumulátor is be van építve a vázba. Az eredmény egy olyan kerékpár, amely bár nem olyan könnyű, mint sok csúcskategóriás hagyományos kerékpár, mégis lenyűgöző, 26 font alatti az elektronikus sebességváltós modellnél.

Természetesen egy kerékpár ekkora mechanikai technológiával nem lenne teljes számos érzékelő és okostelefon alkalmazás integráció. A Bluetooth LE-kompatibilis érzékelők valós idejű kerékpározási adatokat küldenek az alkalmazásnak, amely edzőprogramokat és navigációt is tartalmaz majd. Talán még fontosabb a GPS-integráció, amely lehetővé teszi mind a lopásgátló funkciókat, mind az autonóm baleset-jelentési szolgáltatást, ha a motoros nem reagál. Ezek a funkciók azonban fizetős előfizetést igényelnek.

A Cyclotron 2012 óta fejleszti kerékpárját, és már régóta lemaradt finanszírozási cél a Kickstarteren. Nagyon sok oka van az izgalomnak, beleértve az árat is. Az early bird támogatók körülbelül 1000 dollárért foglalták le kerékpárjaikat, de még a belépő szintű modell 1350 dolláros korlátlan ára is túl jól hangzik, hogy igaz legyen. Várnunk kell a jövő nyári megjelenésig, hogy megtudjuk, megfelel-e a hype-nak.

Szerkesztői ajánlások

  • A Ford GT szuperautója szénszálas diétát folytat, hogy megőrizze teljesítményelőnyét

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.