Noha New York város lakói ismerik az olyan kerékpáros megosztási programokat, mint a CitiBike, ezek a kezdeményezések természetesen közel sem olyan elterjedtek az Egyesült Államokban, mint az egész világon. Biztos, Mobike és az Ofo felkerült a címlapokra Ázsiában, de belföldön nem tapasztaltak ekkora örökbefogadást. A LimeBike azonban egy új kerékpáros korszakot hirdethet Amerikában.
Ajánlott videók
A CitiBike-kal ellentétben a LimeBike egy dokkoló nélküli rendszert árul, amely nem tartalmaz mást, mint egy elektronikus zárat a kerékpár hátsó kerekén. A zárolás feloldásához szüksége lesz a sajátjára
okostelefon és a LimeBike alkalmazás. Egyszerűen keresse meg a legközelebbi kerékpárt az alkalmazás segítségével, majd irányítsa okostelefonjának kameráját a zárra. Ha rendelkezik a megfelelő felhatalmazással (vagyis fiókkal), akkor feloldhatja a kerékpárt, és már jó úton haladhat. Óránként kell fizetnie, és ha végzett, egyszerűen értesítse az alkalmazást, és a kerékpár automatikusan lezárja magát.Összefüggő
- A tiltakozók technológiai tippeket osztanak meg a biztonság megőrzéséhez és a letartóztatások elkerüléséhez az Egyesült Államokban zajló zavargások közepette
- A Car2Go autómegosztó szolgáltatás leállt az Egyesült Államokban a valóság ellenőrzése után
- Részletesen: Miért gyárt a Harley-Davidson kis kerékpárokat Kínának, de nem az Egyesült Államoknak?
A Toby Sun és Brad Bao által idén januárban alapított San Mateo székhelyű vállalat félóránként egy nagyon kedvező árú 1 dollárt kér.
„A kerékpáros megosztás nem új keletű, és már sok éve létezik Európában” – mondta Sun a VentureBeatnek. „A dokkoló nélküli megosztás modelljét azonban Kínából hoztuk az Egyesült Államokba, ahol a forgalomnak csak körülbelül 1 százaléka származik kerékpárokból. A cél az, hogy a kerékpározást nagyon megfizethetővé, elérhetővé és mindenki számára elérhetővé tegyük.”
Eddig a startup azt állítja, hogy több mint 250 000 utazást látott, és több mint 150 000 felhasználó. Az azonban nem világos, hogy a vállalat az év végére eléri-e a 70-100 000 kerékpáros célt az Egyesült Államokban. Mivel nincsenek LimeBike-dokkok, ezeknek a kétkerekű járműveknek egy részét nem helyezik el felelősségteljesen. Néhányat megtaláltak tavakban, fákban, és néha még napellenzők tetején. De itt reménykedünk, hogy felnövünk.
Szerkesztői ajánlások
- A Lime nyugdíjas e-bike akkumulátorai a Bluetooth hangszórókban találnak második életet
- Az Amazon Echo továbbra is király az intelligens hangszórók között, annak ellenére, hogy csökken az Egyesült Államok piaci részesedése
- A Lime lehetővé teszi, hogy kihagyja a feloldási díjat az új LimePass előfizetéssel
- Az amerikai hadsereg zsebméretű felderítő drónját viszi Afganisztánba
- A Lyft pénztárcabarát Shared Saver opciója további hat amerikai városba érkezik
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
