A 2017-es Hi Power Cycles (HPC) Revolution-M promóciós videója
Az Egyesült Államokban kézzel készített Revolution M a kihívásokkal teli hegyi terepen készült. Mint ilyen, egy freeride kerékpár geometriájával rendelkezik, amelybe belekeveredett egy downhill modell néhány eleme. Ezzel a frissítéssel ezt a geometriát némileg módosították az általános teljesítmény javítása érdekében, a legnagyobb változás pedig az új elektromos hajtásrendszer formájában történik. A korábbi modellek hátsó kerékagy elektromos hajtást használtak, de ez a legújabb generáció inkább középhajtású változatot alkalmaz. Ennek az az előnye, hogy nemcsak az egyensúly középpontját változtatja meg, hanem jobb súlyeloszlást, de 10 fontot is lefarag a kerékpár összsúlyából, ami még mindig elég vaskos 70 fontnál.
![](/f/2b04e7d22a9df8d3fb91e2c32eea87e1.jpg)
Az új hajtásrendszer nagyobb akkumulátorok fogadására is alkalmas, a HPC három lehetőség közül választhat az ügyfelek számára. A standard akkumulátor egy 1008 wattórás modell, amely akár 45 mérföldes hatótávolságot biztosít, míg az opcionális 1800 Wh-s és 2400 Wh-s változatok 75, illetve 100 mérföldet tesznek lehetővé. A pedálrásegítés sebessége 30 és 36 mph között változik, az akkumulátor méretétől függően is.
Összefüggő
- Az Omne Eternal biztonságot szolgáló kerékpáros sisak a fény erejét használja fel a feltöltéshez
- A Spinciti Amsterdam e-bike sebességet és hatótávolságot kínál megfizethető áron
- Bernhardt belügyminiszter elrendeli az ebike hozzáférést a szövetségi tulajdonú földeken
A szabványos Revolution M eléggé alkalmas trail bringa, bár a Revolution M Pro csak még egy kicsit javít a kialakításon. A kerékpár funkcióinak ezen verziója még két fontot tud megúszni a teljes tömegből, és 27,5 hüvelykes gumikat használ a jobb kezelhetőség és a nagyobb akadályok áthaladása érdekében az ösvényen. A Pro verzió 3000 Wh-s akkumulátort is tartalmaz, amely változatlan marad a 100 mérföldes hatótávolságon, de magasabb, 42 mph-s végsebességet kínál.
Ajánlott videók
Bármelyik Revolution M verziót is választják a vásárlók, a kerékpár nem lesz olcsó. A standard modell 8999 dollártól kezdődik, míg a Pro verzió 11 000 dollártól. Az elektromos hajtás vagy akkumulátor korszerűsítése ennek megfelelően növeli ezeket az árakat.
Szerkesztői ajánlások
- A legjobb kerékpáros alkalmazások Androidra és iOS-re
- A Rad Power Bikes új e-bike modelljei javítják a hozzáférhetőséget és a láthatóságot
- Propella 3.0 ebike ismertető: Olcsó izgalmak
- Íme az első pillantás a Harley-Davidson új ebike-sorozatára
- A Vintage Electric elkészíti a Roadster Speed Merchant, egy leveszett motorkerékpárt
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.