Ezek a Lime-S robogók óránként 14,8 mérföldre képesek felmenni, és egyetlen feltöltéssel 37 mérföldes maximális hatótávolságra képesek. Ami az árat illeti, 1 dollárt kell fizetnie a robogó feloldásához, és további 1 dollárt minden 10 percnyi lovaglás után. Tehát ha mondjuk egy órát szeretne eltölteni egy Lime-S-re, készüljön fel arra, hogy összesen 7 dollárt kifizet (nem rossz, ha mi magunk mondjuk). Érdekes módon a LimeBike azt mondja, hogy ezeket a robogókat mind házon belül építették, ahelyett, hogy egy külső gyártóra bízták volna a felszerelést. Ez azt jelenti, hogy ha valami baj történne bármelyik Lime-S-vel, a LimeBike-nak képesnek kell lennie arra, hogy elég hatékonyan megjavítsa a dolgokat.
Ajánlott videók
De miért törekedne egy kerékpármegosztó vállalat ilyen módon diverzifikálni portfólióját? Ahogy a LimeBike vezérigazgatója, Toby Sun elmondta a TechCrunchnak: „Ez egy izgalmas és versenyképes táj. Amit kezd látni, az az, hogy a kerékpár-megosztó iparág néhány szereplője nem jut be a finanszírozás és a működési kiválóság hiánya miatt.”
Összefüggő
- Ismerje meg a szobakerékpárt, amely azt akarja, hogy edzés közben videojátékokkal játsszon
- A Lime nyugdíjas e-bike akkumulátorai a Bluetooth hangszórókban találnak második életet
- Szállj le a járdáról! A Lime új robogójának célja, hogy az úton haladjon
Egyelőre nem világos, hogy az új Lime-S robogók hol fognak megjelenni, de a cég azt állítja, hogy „számos várossal” folytat tárgyalásokat. A cég az volt Az elmúlt néhány hónapban egy szankcionált kísérleti program részeként tesztelte új flottáját, abban a reményben, hogy „vezető intelligens mobilitási megoldás-szolgáltatóvá” váljon mind az Egyesült Államokban, mind az Egyesült Államokban. külföldön.
A LimeBike tavaly év végén kezdte meg működését Európában, és 500 kerékpárt dobott piacra két nagy piacon – a németországi Frankfurtban és a svájci Zürichben. A cég szintén nemrégiben debütált elektromos segédkerékpár-flottájával Seattle-ben. A vállalat összesen 30 000 kerékpárt telepített, és 33 piacán egymillió utas utazott.
Ahogy a Sun megjegyezte, „a multimodális mobilitási megoldás abban is segít, hogy megfeleljen a különféle igényeknek, hogy először és utolsó mérföldes közlekedési kihívás.” És lehet, hogy a robogók csak a titkos szósz, amit mindannyian kerestünk számára.
Szerkesztői ajánlások
- A Sony azt szeretné, ha nyári zeneszámát játssza le az új vezeték nélküli hangszóróin
- A Lime még könnyebbé teszi az elektromos robogók vezetését
- A Snapchat egy új játékkal szeretne segíteni a koronavírus-mítoszok lerombolásában
- A robogós startup, a Lime kiszáll 12 városból, és profitorientáltan elbocsátja dolgozóit
- A Lime lehetővé teszi, hogy kihagyja a feloldási díjat az új LimePass előfizetéssel
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
