Lóerőt vagy nyomatékot vásárol? Autóvásárláskor különböző tényezők számítanak, a vásárló igényeitől, preferenciáitól és költségvetésétől függően. Egyes vásárlók a maximális ülőhelyet és a legtöbb pohártartót keresik, míg mások a lehető legnagyobb teherbíró- és vontatási kapacitást szeretnék elérni. Sok teherautó- és autóvásárló törődik leginkább a stílussal, és egyre többen keresik a magas üzemanyag-fogyasztást.
Azok a vásárlók, akik kinyitják a motorháztetőt (vagy bekukucskálnak a hátsó motortérbe) a kereskedési bemutatótermekben, a legtöbb embernél nagyobb valószínűséggel törődnek a lóerőkkel, a nyomatékkal és sok esetben mindkettővel. De miért?
A motor teljesítményét lóerőben és nyomatékban mérik, de a legtöbb ember csak homályosan érti a lóerőt, a nyomatékot pedig egyáltalán nem. Ha valaha bement egy autó- vagy teherautókereskedésbe, és azt kérdezte: „Melyiknek a legnagyobb a nyomatéka?” ez a cikk nem neked szól. Ha azonban nem biztos a motor forgatónyomatékában, de kíváncsi, miért számít ez, mi segítünk.
Összefüggő
- A jelenleg elérhető legjobb üzemanyag-hatékony autók
- A 2020-as Ford F-sorozatú Super Duty nyomatékkal rendelkezik az összes játék vontatásához
- A 2020-as Chevrolet Silverado HD hatalmas forgatónyomatékkal és félelmetes elejével büszkélkedhet
Íme egy (remélhetőleg) egyszerű magyarázat: a nyomaték forgatóerő. Meghatározza, hogy a motor milyen erősen tudja „húzni” vagy elforgatni a kerekeket forogtató fogaskerekeket. Azok a motorok, amelyek nagyobb nyomatékkal rendelkeznek alacsonyabb fordulatszámon, nagyobb vonóerőt képesek generálni a motor kisebb fordulatszáma mellett. A nagy lóerővel és nagy nyomatékkal rendelkező motor segíthet a jármű gyors felgyorsításában, de csak akkor, ha a sebességváltó áttétele erre van beállítva. Remek példa a közúti sportautó és a mezőgazdasági traktor közötti különbség. Mindkettő 500 LE és 500 lb.-ft lehet. nyomaték, de a sportautó gyorsításra van beállítva, míg a traktor ennek az 500 lb.-ft-nak a használatára van beállítva. nyomaték nagyon lassú fordulatszámon a kemény húzáshoz.
Jelentős különbségek vannak a gáz- és dízelmotorral, de a nehéz vontatással vagy fuvarozással rendelkező autósok általában az utóbbit választják, mert alacsonyabb motorfordulatszámon képes nagyobb nyomatékot produkálni. A dízelmotor egy gallonra (vagy literre) jutó üzemanyagra vetített nagyobb hatótávolsága a benzinmotorhoz képest az egyes technológiák azonos mennyiségű üzemanyag felhasználásával előállított erőből fakad.
Ajánlott videók
Ezért a dízel teherautók kiválóan alkalmasak nehéz terhek vontatására. A dízelmotorok a legnagyobb nyomatékot a legalacsonyabb fordulatszámon produkálják, így ideálisak a rakomány álló helyzetből történő mozgatásához, majd a távolság meghúzásához. Lehet, hogy a teherautó tisztességesnek tűnő lóerővel is rendelkezik, de ez a teherautó nyomatékmérője, amely lehetővé teszi a rakomány mozgatását és vontatását, még hegyeken is. A teherautók áttétele is segít ebben. Az első néhány fokozat, mondjuk egytől háromig, erős húzásra van beállítva, ami azt jelenti, hogy a teherautó jelentős erőt fog kifejteni, de nem megy túl gyorsan. Ez az egyik oka annak, hogy a kamionok dühösen váltogatják a sebességet, amikor eltávolodnak a piros lámpától.
Természetesen a lóerőnél jóval nagyobb nyomaték csak akkor jó, ha elegendő lóerő van a munka elvégzéséhez. Egy teherautó 1000 lb.-ft. nyomatékkal és csak 100 lóerővel (a hatás érdekében eltúlozva) lehet, hogy masszív pótkocsit húz, de csak észbontóan lassú sebességgel haladhat. Az érme másik oldalán egy autó 600 lóerős és mindössze 200 lb.-ft. A nyomaték (ismét, túlzás) hólyagos sebességgel haladhat, de nagyon hosszú ideig tart, amíg eléri őket.
Mi a helyzet az elektromos autókkal?
Az elektromos motorok új számítási módszert adnak a lóerő és a nyomaték figyelembevételéhez. Az elektromos járművek állóindítástól kezdve adják le a maximális nyomatékukat, és addig tovább adják, amíg el nem érik a végsebességet. Mivel nyomatékkal vezetnek, az elektromos járművek nagyon gyorsan lekerülnek a vonalról. Ez remekül hangzik, és ez megmagyarázza, hogy sok elektromos autó miért posztol pofátlanul gyorsulási adatokat, de ne feledje, Az elektromos járművek érzékenyebbek olyan tényezőkre, mint az időjárás, a súly és a terhelés, mint a belső égésű motorral hajtott autók vannak.
Szerkesztői ajánlások
- A legjobb autómárkák
- A Mercedes-Benz szeretné tudni, mit vár el egy önvezető autóval való utazástól
- A 2020-as Ford F-sorozat Super Duty Tremor olyan megállíthatatlan, mint egy földrengés
- Mozgass hegyeket a 2019-es Ram Heavy Duty-val és 1000 font lábnyi forgatónyomatékával
- A Porsche leállítja a dízelautók gyártását
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
