Ahogy az ebike piac tovább érik, egyre nagyobb tendencia mutatkozott az alkotás felé áramvonalasabb modellek amelyek egyre jobban hasonlítanak egy hagyományos kerékpárra. A tervezők kreatív módszereket találtak a villanymotor és az akkumulátorcsomagok elrejtésére, ami hozzájárult az újabb modellek súlyának és profiljának karcsúsításához. Ennek a megközelítésnek az eredménye jól látható az új verzióban Roadster tól től Riese és Muller, amely minden olyan tulajdonsággal rendelkezik, ami egy ebike-tól elvárható egy olyan csomagban, amely nagyon hasonlít egy hagyományos városi cirkálóhoz.
A Roadster tervezésekor Riese és Müller az úgynevezett „e-stetikát” használta, hogy finomítsa a kerékpár megjelenését és teljesítményét. Az eredmény egy viszonylag könnyű váz (legalábbis az ebike szabványai szerint), sportos és letisztult. Valójában egy futó pillantással a legtöbb megfigyelő nehezen tudná megmondani, hogy ez egyáltalán egy ebike. Közelebbről megvizsgálva kiderül, hogy az akkumulátorcsomag továbbra is jól láthatóan az alsó csövön van felszerelve, bár még ez is szépen illeszkedik, így ez vonzóbb lehetőség a kerékpáros puristák számára.
Ajánlott videók
A Roadster két változatban kapható – az alapkivitelben Touring modell és a Touring HS. A fő különbség a kettő között az, hogy a normál Roadster Bosch Performance CX meghajtóval rendelkezik, amely pedálsebességet biztosít. akár 20 mérföld per óra, míg a Touring HS modell a Bosch Performance Speed motort használja, amely 28-as tartós sebességre képes. mph. 
A két változat ugyanazt a Shimano 10 sebességes váltót, 500 wattórás akkumulátort, felfüggesztést és hidraulikus tárcsafékrendszert használja. Mindkettő 28 hüvelykes Schwalbe abroncsokkal is fel van szerelve, amelyek a járdáról kavicsra váltanak anélkül, hogy egy ütemet kihagynának, valamint beépített LED-es lámpával, amely gyenge fényviszonyok mellett is használható. A Roadster szabványos Bosch Intuvia kijelzővel is fel van szerelve a sebesség, a megtett távolság és az akkumulátor élettartamának figyelésére, bár lehetőség van a teljes funkcionalitású képernyőre való frissítésre, ha szükséges.
A kifejezetten városi ingázók számára tervezett Riese és Muller opcionális csomagtartót és első kosarat kínál rakomány szállítására. A kerékpár három színben – fekete, fehér és elektromos zöld – kapható, a standard Touring modell 3879 dollárért, a Touring HD kiadás pedig 4079 dollárért kapható. A csomagtartó és a kosár ára 87, illetve 109 dollár.
Szerkesztői ajánlások
- A Spinciti Amsterdam e-bike sebességet és hatótávolságot kínál megfizethető áron
- Propella 3.0 ebike ismertető: Olcsó izgalmak
- Íme az első pillantás a Harley-Davidson új ebike-sorozatára
- A Vintage Electric elkészíti a Roadster Speed Merchant, egy leveszett motorkerékpárt
- A Domino megkerüli a forgalmat az ebike pizzafutár szolgáltatásának bővítésével
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
