Küzdelem a technológiai csalások ellen – röntgen egység bemutató
A Pro kerékpározás irányító testülete, a Union Cycliste International (UCI) jelentette be kiterjedt új intézkedések hogy visszaszorítsák az úgynevezett „technológiai csalást”. A szervezet azt ígéri, hogy egy sor technológia alkalmazását fogja biztosítani, hogy a profi A versenyzők nem szerelnek fel rejtett villanymotorokat a kerékpárjukra, ami jelentős versenyelőnyt jelenthet a többi motorral szemben. peloton. Ezek az új szkennelési módszerek éppen akkor érkeznek meg, amikor a 2018-as kerékpáros szezon elkezdődik, és abban a reményben, hogy még azelőtt megelőzhető a széles körben elterjedt csalás.
Ajánlott videók
A 2018-as szezonban az UCI továbbra is az elmúlt néhány évben alkalmazott hőkamerákat és mágneses pásztázó táblákat fogja használni, hogy a versenyzőket tetten érje. De ezek az eszközök egyre nagyobb vizsgálat alá kerültek, miközben a francia és német nyomozók mutatják meg a módját potenciálisan elkerülheti az észlelést.
Válaszul ezekre a vádakra, az UCI egy teherszállító furgonba szerelt röntgenegységet is vásárolt. Ez a rendszer állítólag kevesebb mint öt perc alatt röntgenképet tud készíteni egy kerékpárról, amely felfedi a rejtett motorokat vagy egyéb eszközöket. Az a furgon, amelyről azt mondják, hogy teljesen biztonságos az üzemeltetői, a versenyzők és a nagyközönség számára, ebben a szezonban a legtöbb jelentős versenyen indulnak majd, és ezek eredményének ellenőrzésére szolgálnak majd eseményeket. Ezek a versenyek magukban foglalják a egynapos kerékpározás Classics és Grand Tours, mint például a Tour de France.
Az UCI is egyesítette erőit a Francia Alternatív Energiák és Atomenergia Bizottság (CEA) egy új magnetométer létrehozásához, amely körülbelül a nagyságú okostelefon. Az eszköz kerékpárba szerelhető, és a rejtett motorok észlelésére szolgál a verseny során megjelenő kósza mágneses mezők keresésével. A versenyzők időnként kerékpárokat vagy kerekeket cserélnek az esemény során, ami megnehezíti a rejtett motor tényleges észlelését és megtalálását. A magnetométer azonban állandó marad a kerékpáron, és figyelmeztetné a tisztviselőket minden szokatlan mágneses tevékenységre, amely árulkodó jele lenne:mechanikus dopping.”
A jövőben az UCI azt mondta, hogy azt tervezi, hogy RFID-címkéket ad a kerékpárokhoz és kerekekhez, amelyek megkönnyítik a tisztviselők számára a gyanús tevékenységek kivizsgálását. Ezek a címkék lehetővé teszik a kerékpár vagy annak egyes alkatrészeinek gyors és egyszerű azonosítását, amikor rejtett motorokat keres.
Eddig csak egy sportolót kaptak rajta, aki motort használt egy szankcionált esemény során. 2016-ban belga lovas Femke Van den Driesschét egy ilyen eszközön kapták el miközben hazájában versenyzett egy cyclocross versenyen. A múltban más profi versenyzőket is megvádoltak ilyen tevékenységgel, de eddig még senkit sem kaptak el a motor használatán.
Szerkesztői ajánlások
- Használja a Wheels új sisakjait, és a kerékpármegosztó startup kedvezményt ad az utazásának
- Propella 3.0 ebike ismertető: Olcsó izgalmak
- A legjobb elektromos kerékpárok 2019-ben
- A Yamaha Wabash ebike-ja kavicsos, egypályás és még sok más megoldást kínál
- A Wau 60 mérföldes hatótávjával kiemelkedik a zsúfolt ebike piacon
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
