Néhány évvel ezelőtt, Oru Kajak lett a közösségi finanszírozási szcéna kedvese amikor bemutatott egy könnyű, összecsukható csónakot, amely szekrényben tárolható, és könnyen szállítható a vízbe és onnan. A cég innovatív kialakítását nagymértékben befolyásolta a japán origami művészet, amely útmutatóként szolgált ahhoz, hogy egy lapos műanyagból teljesen működőképes kajakká alakuljon át. Most úgy tűnik, hogy Orunak van egy kis versenye az origami ihletésű vízijárművek piacán, mint új Onak 2.0 hasonló képletet alkalmaz egy összecsukható kenu esetében.
A kenu nemrég indult a Kickstarteren és első pillantásra sok mindenben hasonlít az Oru kajakra. Mindkettő hasonló alakú és kialakítású, áttetsző fehér műanyagból készült. Az origami hatás mindkét hajón könnyen észrevehető, egyedi megjelenést kölcsönözve nekik, amely támogatja mind a formát, mind a funkciót. Míg azonban Oru modellje a velejéig kajak, zárt pilótafülkével és hagyományos alacsony üléshelyzettel kiegészítve, az Onak 2.0 egy klasszikus kenu megjelenését és érzetét kelti, beleértve a megemelt üléseket, amelyek segítik az evezőket a víz felett.
Ajánlott videók
Az Onak 2.0-t úgy tervezték, hogy „mindenki kenuja” legyen, könnyű, könnyen szállítható és még könnyebben tárolható. Mindössze 33 fonttal billenti meg a mérleget, használaton kívül pedig összecsukható, és a mellékelt kocsin mozgatható. Ebben a formában a hajó mindössze 48,4 hüvelyk hosszú és 16,9 hüvelyk széles, így könnyen szállítható az autó csomagtartójában, és elbújhat az ágy alá, amikor hazaér.
Összefüggő
- Ez az origami ihletésű kajak olyan kicsi, hogy 3 is elfér a csomagtartójában
- Az origami ihlette Oru legújabb összecsukható kajakja neked és egy barátodnak készült
Hoppá! Nem tudtuk betölteni ezt a videolejátszót
Állítólag mindössze néhány percet vesz igénybe az Onak 2.0 összeszerelése, és amikor ez a folyamat befejeződött, a kenu több mint 15 láb hosszú és körülbelül 2,5 láb széles. Ezeknek a méreteknek hozzá kell járulniuk a magas szintű stabilitás biztosításához különféle vízviszonyok mellett, miközben a polipropilén A hajótest összeállításánál használt kompozit anyag megkönnyíti az evezősök siklását a vízen, is. Az Onak tervezői által kifejlesztett anyag állítólag erősebb, mint az alumínium, ugyanakkor biztosítja a kenu tönkretételéhez szükséges rugalmasságot egy vízen töltött nap után.
Az Onak 2.0 mögött álló csapat azt reméli, hogy 56 738 dollárt gyűjthet össze, hogy a kenut gyártásba kezdjék. Siker esetén várhatóan 2019 áprilisában kezdik meg az összecsukható csónak szállítását, körülbelül 1930 dolláros áron. Az általuk választott csomagtól függően az early bird támogatók több száz dollárt takaríthatnak meg, ha most lefoglalják saját kenujukat. Mint mindig, most is érdemes megérteni a közösségi finanszírozási kampányokkal járó kockázatokat amikor felajánlja támogatását bármely projektnek.
Szerkesztői ajánlások
- Az Nvidia DLSS 2.0-ja megnövelt képkockasebességet biztosít az elmosódott textúrák nélkül
- Nissan ProPilot 2.0: Kedvezős országúti vezetés, itt vagyunk
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
