Az Uber 3,1 milliárd dollárt keresett, de így is elképesztően 1,01 milliárd dollárt zárt az idei év első negyedévében. A vállalat arra számít, hogy az év hátralévő részében az ilyen jellegű veszteségek folytatódnak. A pénzelszívás mögött a fő bűnösök a bővítés Uber Eats (amihez nemcsak fizető sofőrök, hanem éttermek is szükségesek) több városba és étteremláncba, valamint a Lyft és a kisebb cégek fokozott telekocsi-versenyére.
A technológusok üde színfoltja az eredményjelentésben az volt, hogy az autonóm részleg (ATG) nem lát semmilyen csökkentést vagy csökkentést, mivel a vállalat továbbra is az önvezetésre törekszik autók. A vállalat a közelmúltban egy halálos balesetet követően újraindította autonóm tesztflottáját, és folyamatosan halad a vezető nélküli pickup szolgáltatás felé.
Ajánlott videók
Ez az Uber első bevételi jelentése az év eleji tőzsdére lépése óta. A részvények árfolyama 12%-ot esett az első nyilvános ajánlattétel (IPO) óta, de a mai zárás utáni kereskedés pozitív, mivel ez a hatalmas, 1,01 milliárd dolláros veszteség pontosan az volt, amit a vállalat megjósolt, amikor indultak nyilvános. Az Uber 3,1 milliárd dolláros bevétele jobb volt a várt 3,04 milliárd dollárnál, az Uber Eats üzletágban rejlő lehetőségek pedig megnyugtatták a befektetőket, és az eredmény bejelentése után a tőzsdei rallyhoz vezetett. Egy másik jó jel volt, hogy az Uber havi aktív fogyasztóinak számát 33%-kal növelte az előző negyedévi 93 millióról.
Összefüggő
- Az Nvidia éppen egymilliárd dollárt veszített a játéküzletben, miközben az AMD továbbra is virágzik
- Az Uber lemond saját önvezető autójának fejlesztéséről
- A Grubhub egyesül az európai Just Eat Takeaway-vel a sikertelen Uber-tárgyalások után
Az Uber foglalásai a negyedév során összesen 14,65 milliárd dollárt tettek ki, vagyis a vállalat 14,65 milliárd dollárt vett fel, mielőtt ennek nagy részét kifizetni járművezetői kifizetések, adók és illetékek formájában (de nem borravalóban), így 3,1 milliárd dolláros bevételt érhet el. Nyilvánvaló, hogy a sofőrök fizetése komoly készpénzvesztést jelent a vállalat számára, és sok befektető (és maga az Uber is) szorongatja. az autonóm részleghez fűződő reményeik, hogy egy nap lefaragják a vállalat költségeit azáltal, hogy eltávolítják az emberek költségeit. járművezetők.
Bár még mindig nincs egyértelmű út az azonnali nyereségesség felé, a Wall Streetet ezek nagyon megkönnyebbültek számok és a pénzügyi előrejelzések pontossága, amikor a cég korai tőzsdére ment év. Hogy meddig tart ez a megkönnyebbülés egy negyedévente egymilliárd dollárt veszítő vállalatnál, az majd kiderül.
Szerkesztői ajánlások
- Szállítórobotok ezrei csatlakoznak az Uber Eatshez
- Az Apple 48 milliárd dollár értékben adott el iPhone-okat mindössze három hónap alatt
- Az Uber 2,65 milliárd dollárért megvásárolja a Postmatest
- Az Uber új betárcsázó funkciója alapvetően csak egy régi iskolai taxiszolgáltatás
- Az Uber engedélyezte az önvezető autók tesztelésének újraindítását Kaliforniában
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
