A szemkövető szemüveg megmutatja, hogyan „látják” az F1-es pilóták a pályát

Szemkövetés egy F1-es autón

Az autóban toporogva természetesen végigmegy az összes manőveren anélkül, hogy túlzottan odafigyelne arra, amit csinál. Tükrök ellenőrzése, irányjelző ütések, karcolás viszketés – mindez nagyjából automatikus a legtöbb sofőr számára.

Azonban kíváncsi arra, hogy a magasan képzett profi sofőrök hogyan kezelik a gyorsan változó pályaviszonyokat, Sky A Sports nemrégiben összeállt egy kicsit az F1-es pilótával, Nico Hulkenberggel és Force India csapatával kísérlet.

A Tobii szemkövető technológiájával a Sky egy intelligens szemüveget szerelt fel Nicora, amely öt apró infravörös kamerával rendelkezik, amelyek képesek a szem mozgásának érzékelésére és megjelenítésére. Az összegyűjtött adatok amellett, hogy pontos képet adnak arról, hogy az F1-es pilóta pontosan hol néz ki egy versenypályán, Nico reakcióidejét is mutatta a pályán zajló eseményekre.

Összefüggő

  • A tűzgömbbalesetben szenvedő F1-es pilóta biztos abban, hogy az autó glóriája mentette meg az életét
  • A jelentés szerint a Porsche kiselejtezett F1-es technológiát használ egy új hibrid szuperautóhoz
  • A Forma-1 költségplafonokat vezet be 2021-ben, így a csapatok még többet költenek 2020-ra

Elfoglalt szemek

A vezetési adatok elemzése után Sky elmondta, hogy a „nagy meglepetés” éppen az, hogy a szemek mennyire elfoglaltak nagy sebességű vezetés közben. Az emberi szem viszonylag kicsi fókuszpontja „elég silány kamerát tesz”, bár az agyé a fenomenális feldolgozási készségek lehetővé teszik a profi járművezetők számára, hogy megértsék a gyorsan változó közúti helyzetet előre.

Ajánlott videók

Az F1-es pilóták arra képezték az agyukat, hogy felgyorsítsák a szemmozgásokat a fókuszpontok között, és megértsék az újdonságokat gyorsabban kapnak információt, lehetővé téve számukra, hogy több információt fogadjanak be és dolgozzanak fel, mint a nem profi vezetők, a Sky magyarázta.

A fenti videón az látható, ahogy Nico üvöltött a boxutcából, és mindössze egy tizedmásodperc alatt megnézi a tükrét. „közelítjük azt a legrövidebb időt, amennyit az ember meg tud nézni valamit” a kapcsolódó feldolgozása közben információ. A Sky szerint a szokásos sofőröknek általában legalább fél másodpercre van szükségük ugyanerre a dologra.

Nézze meg a videót, ahol további példákat találhat arról, hogyan birkózik meg Nico más kihívásokkal a pályán, beleértve a kanyarokat és a bokszba érkezést.

„Ha mindezt figyelembe vesszük, érthető, hogy az olyanok, mint Nico Hulkenberg, miért tűnnek nyugodtnak és nyugodtnak az autóból” – mondja a videó műsorvezetője. "Bár hűvös sportolóknak tűnhetnek, valójában mentális energiát takarítanak meg ahhoz, ami igazán számít, amikor vasárnap délután lejön a napellenző."

Szerkesztői ajánlások

  • Az Insta360 kamerák gyorsan körbejárják a monacói F1-es pályát
  • A virtuális Forma-1-es versenyzésnek a káoszt át kell vennie a sikerhez
  • Az F1 azt tervezi, hogy 2030-ban versenyez a világ első nettó nulla szén-dioxid-kibocsátású motorjával
  • A McLaren az F1-technológiát az egészségügyben, a légi forgalomirányításban, a Wi-Fi-ben és az atlétikában alkalmazza
  • Nem fogja elhinni, hogy a Red Bull milyen gyorsan lecserélte mind a négy gumit ezen az F1-es autón

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.