Az Apple üreges akkumulátort fejleszthet elektromos autóihoz

Apple Store logó
cchana/Flickr
Nem sokat tudni az Apple titokzatos Titan Projectjéről, az iBirodalom állítólagos elektromos autós törekvéséről, de lehet, hogy csak most botlottunk bele néhány új információba. Dél-koreai kiadó szerint ETNews, az Apple egy egyelőre ismeretlen koreai akkumulátorgyártó céggel dolgozhat együtt a fejlesztésen üreges akkumulátorokat futurisztikus autóihoz. A koreai cég (amely nyilvánvalóan titoktartási megállapodást írt alá az Apple-lel) mintegy 20 tagja állítólag „szakértő technológusok az akkumulátorok terén”, ezért jól alkalmasak üreges hengeres lítium-ion másodlagos akkumulátorok fejlesztésére központok.

Amint az ETNews beszámol, az üreges akkumulátorok feltalálása jelentős előrelépést jelenthet az elektromos járművek technológiájában, mivel a mai sűrű akkumulátorok „a legtöbb hőt a központból állítják elő kémiai reakciók." Az üreges akkumulátorral azonban „a levegőáramlás és a hűtés egyenletesen működik a közepén, [ami] minimálisra csökkentheti a különálló hűtőberendezés(ek) vagy olyan eszköz felszerelését, amely megakadályozza túlmelegedés." Ezenkívül az üreges akkumulátor megkönnyíti a mérnökök számára a párhuzamos csatlakozások tervezését, állítja a koreai konnektor, ami viszont növelheti az akkumulátor kapacitását, és nagyobb teljesítményt eredményezhet. Kimenet.

Ajánlott videók

Ennek ellenére a cég egyik magas rangú tisztviselője megjegyezte: „Mivel NDA-t kötöttünk az Apple-lel, nem beszélhetünk semmiről. a projekttel kapcsolatos információkat.” Így ezekről az üreges akkumulátorokról és a Project Titan-ről nehéz további részleteket megadni ugorj be.

Összefüggő

  • 900 mérföld egy töltéssel? Hogyan forradalmasíthatja a Toyota szilárdtest akkumulátor-technológiája az elektromos járműveket
  • MacBook Pro akkumulátorcsere: minden, amit tudnia kell
  • Ez a 3 dolláros USB-adapter megoldotta az összes Apple CarPlay csatlakozási problémámat

Alapján MacRumors, azonban egy Európai Szabadalmi Hivatal szabadalmaztatás kiderül, hogy a koreai cég Orange Power úgy tűnik, hogy egy üreges típusú másodlagos akkumulátort vizsgál. Ezenkívül az Orange Power webhelye azt sugallja, hogy igen 25 alkalmazott a K+F területén és nyolc más szerepkörben, összesen 33 alkalmazottal, ami úgy tűnik, megfelel az Apple névtelen partnerének. És bár ez pusztán spekuláció, szórakoztató lehet időnként találgatásokkal játszani.

Szóval üljetek nyugodtan, barátaim. Lehet, hogy az Apple köztudottan szűkszavú a gyártási folyamatával kapcsolatban, de lehet, hogy ezúttal a cég ad nekünk egy kis szünetet, és egy kicsit korán elárulja titkát.

Szerkesztői ajánlások

  • Az Apple fel akarja tölteni a CarPlay-t, de ez az oka annak, hogy az autógyártók nem harapnak rá
  • A GM azt tervezi, hogy fokozatosan megszünteti az Apple CarPlay-t az elektromos járművekhez, és mindent belead az Android-integrációba
  • Újrahasznosíthatóak az elektromos autók akkumulátorai?
  • Mennyibe kerül egy elektromos autó akkumulátora?
  • Az Apple pletykázott autója ugyanannyiba kerülhet, mint egy Tesla Model S

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.