A kevés részlet ellenére, ha van egyáltalán, A General Motors bejelentette egy 2021-es elektromos kisteherautó a rivális e-Truck gyártókkal szemben Tesla és Rivian. A tervek szerint 2021 őszén érkezik meg – mondta Mary Barra vezérigazgató egy befektetőnél. konferencián: „A General Motors megérti a teherautó-vásárlókat és… az újonnan érkező embereket piac. Nagyon jó teherautó lesz, nagyon izgatott vagyok miatta.”
A Reuters értesülései szerint az új teherautó és a jövőbeni teljesen elektromos SUV vagy pickup modellek a Detroit-Hamtramck (DHAM) üzemben készülnek majd. A DHAM-ot a közelmúltban megkímélték a bezárástól a tárgyalásokon Egyesült Autómunkások ami munkabeszüntetést okozott a GM számára. Jelenleg az üzemben a Chevrolet Volt és a Cadillac CTS készül.
Ajánlott videók
A bejelentés időpontja tökéletesen egybeesik a a Tesla pickupjának lenyűgöző debütálása amely éles kritikát kapott a kialakítása miatt, amelyet Elon Musk vezérigazgató úgy nevezett: „közelebb egy páncélozott személyszállító a jövőből.” Azt mondani, hogy az új karosszéria polarizálódik, az egy alulmondás.
Összefüggő
- A GMC minden teherautó-gyártási szakértelmét belevetette a Sierra EV pickupba
- Minden közelgő elektromos kisteherautó
- 2022-es Rivian R1T első vezetési áttekintése: Az első EV pickup magasra teszi a mércét
A kisteherautók jelentik az autópiac legjövedelmezőbb szegmensét, amit az is bizonyít, hogy a Ford, a GM és a Fiat-Chrysler számos hagyományos autómodellt törölt. Az Automotive News Data Center adatai szerint 2018-ban 7,7%-kal nőtt a könnyű teherautó-eladások száma az Egyesült Államokban, 11,98 millió darabra, amely szintet az autóeladások még soha nem értek el. Ez az Egyesült Államok piacának 69%-a.
Azt még látni kell, hogy a gyártók egyszerűen beépítik-e a meglévő akkumulátorokat és motorokat gyártótestek, vagy hogy a hangszedőnek ez az új fejlesztése az alapoktól kezdődően új dizájn lesz-e a GM. Mostanában, Ford is bejelentette elektromos teherautó tervei között szerepel, és elképzelhető, hogy a meghatározott gyártási dátumokkal a Ford nem engedi, hogy a Tesla, a Rivian vagy a régi ellenséges GM túlságosan előrébb kerüljön a játékban.
A fogyasztók aggodalmuknak adtak hangot az elektromos teherautók korlátai miatt, ami az autókkal kapcsolatos aggodalmakat tükrözi. töltés közötti tartomány lévén a fő közöttük. Ezen túlmenően, egy teherautó esetében, ha az akkumulátor súlya szükséges az úton történő mozgatáshoz, a hasznos teher és a vontatási kapacitás csorbát szenved? Mivel a szükségszerűség a találmány anyja, a gyártók közötti egészséges háború mindannyiunk számára jobb terméket fog eredményezni, akárcsak azóta, hogy a T-modell leszorult a futószalagról.
Szerkesztői ajánlások
- A Tesla Cybertruck prototípus kisebb változtatásokkal látható
- A vártnál hamarabb érkezik a Tesla elektromos félteherautója
- Minden, amit a Rivian R1T-ről tudni kell
- A Canoo bemutat egy aranyos elektromos kisteherautót, amely készen áll a szabadba
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Rivian R1T
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
