A német márka bejelentette, hogy a 2015-ös Golf R január 8-tól lesz előrendelhető, 500 darabos korlátozott számmal.
Ajánlott videók
Az 500 Golf mindegyike teljesen egyforma lesz, Lapiz Blue Metallic külsővel, Bi-Xenon fényszórókkal, 19 hüvelykes „Cadiz” alumínium könnyűfém keréktárcsák és különféle opciók, mint a műholdas navigáció, a Fender audiorendszer és a Park Distance Ellenőrzés.
Ami a teljesítményt illeti, a Golf R jól felszerelt. A 2,0 literes turbó 292 lóerőt és 280 font forgatónyomatékot küld mind a négy kerékre, amelyek mindegyike tapadós nyári gumikkal van burkolva. A sportfelfüggesztés, az adaptív lengéscsillapítók és a menetstabilizáló segítségével mindent rendben tart a kanyarokban.
A hatfokozatú DSG kettős tengelykapcsolóval a Golf R 4,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, a csúcsot pedig 155 mph-ra teszi. A DSG-t indításvezérlő funkcióval is kínálják, így a 60 mérföld/órás sprint elérhető vezetési órák vagy kiégett kuplung nélkül.
A Golf lenyűgöző számai bőven elegendőek ahhoz, hogy meghaladják a lelkes kontingenst, amíg a 395 lóerős konformációra várnak. Golf R 400 amely a 2014-es Pekingi Autószalonon debütált áprilisban.
A hot hatch becsült üzemanyag-fogyasztása is 30 mpg autópályán.
Az autó 39 090 dollárba kerül adaptív lengéscsillapítással, navigációval és a többi felsorolt opcióval. Ez soknak tűnhet egy Golf esetében, de úgy tűnik, hogy a specifikációi megfelelnek a Subaru WRX STI 34 495 dolláros alapárának.
Január végén a Digital Trends a Volkswagen Golf R-t teszteli a jármű első vezetési eseményén a kaliforniai San Diegóban. Maradjon velünk a további frissítésekért!
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen Golf GTI és a Golf R ötvözi az erőt, a praktikumot és a technológiát
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
