Felejtsd el a 2.0-s verziót: A Diesel új órája annyira fejlett, hogy a 2.5-ös verzió

Dízel elkészítette a legjellegzetesebb divatórákat. Ha viseled a Mr. Daddy 2.0 óra, 57 mm-es tokjával nyilvánvaló, hogy nem félsz nyilatkozni. Szeretjük a márkát ezért a csuklóra épülő őrületért, és örültünk, hogy valamennyit áthatotta a formatervezés. Full Guard okosórán, 2017-ben jelent meg. A Diesel most visszatért az On Full Guard 2.5-tel, a második teljes érintőképernyős okosórájával a Google Wear OS rendszerével, és ezúttal többről van szó, mint egy szép arcról.

Tartalom

  • Technikai ugrás
  • Dízel kivitel
  • Egy kaptafára
  • Személyre szabás

Technikai ugrás

Tudjuk, mire gondol, lemaradt az On Full Guard 2.0-ról? Miért hívják ezt On Full Guard 2.5-nek? Andrea Rosso a Digital Trendsnek küldött e-mailben A Diesel licenszért felelős vezetője szerint ez azért van, mert hihetetlen frissítést hajtottunk végre rajta, magasabb szintre emeltük, és világossá akartuk tenni a név."

Ajánlott videók

Merész szavak. Meg lehet-e felelni egy ilyen kijelentésnek? Nézzük a specifikációkat. Az 1,39 hüvelykes képernyő 454 x 454 pixeles felbontású, a Google Wear OS operációs rendszerét jeleníti meg, és a Qualcomm Snapdragon 2100, 512 MB

RAM, és 4 GB belső tárhely. Ez ugyanaz, mint az első On Full Guard. A változtatások közé tartozik a pulzusmérő, a fedélzeti GPS, NFC, és nagyfokú vízállóság.

dízel teljes őrben 2 5 hír szilikon
diesel teljes őrben 2 5 hír gunmetal

Az akkumulátor egyórás gyorstöltési funkcióval is rendelkezik, amely várhatóan elegendő levet biztosít egy napi használathoz. E funkciók közül kettő kiemelkedik a Rosso számára.

„Különösen elégedett vagyok az NFC fizetési technológiánkkal, valamint az úszásbiztos technológiánkkal, amely lehetővé teszi, hogy zuhanyozzon, ússzon és merüljön akár 3 ATM-ig [az óra viselése közben].”

Az első On Full Guard, mint a legtöbb divatos okosóra, viszonylag könnyed volt a technológiában. Rosso szerint elengedhetetlen volt új funkciókkal bővíteni a folytatást.

„Általában büszke vagyok arra, hogy hordható technológiánk és funkcióink mostanra megfelelnek merész dizájnunknak, és versenyképessé tesznek bennünket a hordható termékek piacán.”

Dízel kivitel

Az On Full Guard 2.5 egy tipikus Diesel óra, mivel a tok nagy, 45,5 mm-es, vastagsága pedig valamivel több, mint 11 mm. A kialakítás nem különbözik drasztikusan az elsőtől Teljes őrségben – nézze meg a túlméretezett gombokat és koronát, a nagy szarvokat és a vésett megjelenést – és alapvetően rengeteg ihletet merít a hagyományos Diesel órákból.

dízel teljes őrben 2 5 hír barna bőr
dízel teljes őrrel 2 5 hír bőr

„A faragott forma az egyik kulcsfontosságú jellemzőnk, valami hagyományos karóra, amit az új okosórán is alkalmaztunk” – mondta Rosso.

Érdekes módon keveset változtattak alapvetően egy hagyományos órához képest az okosóra létrehozása érdekében, ahogy Rosso elmondta, hogy a csapat csak „a méreteket igazította a kör alakú érintőképernyőhöz, és csökkentette a súlyt, hogy kompenzálja” a nehéz digitális alkatrészek. Míg a Diesel On Full Guard 2.5 ugyanazokból az alapanyagokból készül, mint az első, beleértve a bőrt, fémet és gumit, a Rosso elárulta, hogy a Diesel „új anyagokat kutat a közelgő órákhoz”.

Egy kaptafára

Amikor meglátja az On Full Guard 2.5-öt, lehetetlen figyelmen kívül hagyni a méretét, és azt, hogy valószínűleg nem megfelelő a kis csuklójúak számára. Megkérdeztük Rossót, hogy van-e érdeklődés vagy vita kisebb órák készítése iránt, különösen nők számára. Válasza meglepő volt, és betekintést engedett abba, hogy miben különbözik az óraipar világszerte.

„Folyamatosan beszélünk ügyfeleinkkel, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy termékeink megfelelnek az igényeiknek” – mondta Rosso. „Rájöttünk, hogy sok női vásárló, különösen az ázsiai piacon, nagyobb karórát hord [láthatólag még a fent említett 56 mm-es Mr. Daddy órát is] annak ellenére, hogy kisebb a csuklójuk.”

Úgy tűnik, hogy az a döntés, hogy nem készítünk kifejezetten nőbarát okosórát, legalábbis még nem, úgy tűnik, hogy a márka jellegzetes stílusa mindenütt vonzó.

„A Diesel óráink tervezése során a Diesel vásárlók számára tervezzük őket, legyen az férfi vagy nő” – folytatta Rosso. „Valójában néhány olyan órakialakítás, amelyeket hagyományosan férfiaknak szántak, női dizájnelemeket tartalmaznak, és fordítva.”

Személyre szabás

Az egyik tervezési szempont, amelyet szerettünk az első On Full Guard-on, az irizáló óralapok voltak. Mit várhatunk az On Full Guard 2.5-től? Rosso szerint a legizgalmasabb új óralap a neon Flicker számlap, „amely megváltoztatja a színét automatikusan egész nap”, valamint az interaktív pulzusmérő tárcsa, „amely egy vízcsap csapjával hullámzó vízhatást kelt. ujj."

Az új On Full Guard 2.5 okosóra négyféle stílusban érkezik: matt acél fekete bőrszíjjal, fegyveres tok barna szíj, egy matt fekete acéltok fekete szilikon szíjjal, végül egy gunmetal acéltok háromlengős fegyverrel karkötő. Az összes On Full Guard 2.5 óra 325 dollárba kerül, leszámítva a gunmetal verziót a fém link karkötővel, ami 350 dollárba kerül. Októbertől vásárolhatja meg az új Diesel On Full Guard 2.5-öt.

Míg az On Full Guard 2.5-öt a Qualcomm Wear 2100 processzora hajtja majd, a pletykák szerint a Qualcomm végre bemutat egy a processzor új utódja, amelynek sokkal jobb akkumulátor-üzemidőt és egyéb funkciókat kell biztosítania, és valószínűleg többet fogunk megtudni itt A Qualcomm szeptember 10-i eseménye.

Szerkesztői ajánlások

  • Nem fogsz eltűnni a Diesel mesés On Fadelite okosórájával a csuklódon