Amikor 2015-ben elkészült, a sanghaji torony lenyűgöző, bár kissé fakó volt „A világ második legmagasabb épülete” címet, amelyet a dubai Burj Khalifa közel 700-zal előz meg lábát. Azonban a Shanghai Tower legalább az első helyet megtarthatja-e a legmodernebb liftje sebességét tekintve? A mérnökök úgy vélik.
Ajánlott videók
Emberek ezrei utaznak fel és alá naponta a Shanghai Towerben. Ilyen hatalmas számú ember nyüzsög be és ki, a sebesség a játék neve. Mivel az épületek világszerte – magasság tekintetében – továbbra is felülmúlják egymást, a hatékonyabb felvonók iránti igény nagyobb, mint valaha. A Mitsubishi Electric mérnökei úgy érezték, hogy a toronnyal készen álltak arra az ijesztő feladatra, hogy megteremtsék a koronaékszert a lifttechnikában.
Az előző rekorder a guangzhoui CTF Finance Center volt. A Hitachi által létrehozott lift 65 láb/s sebességgel képes felemelni az utasokat. A lift hihetetlen 45 másodperc alatt képes az alsó emeletről a 95. emeletre nagyítani.
A Shanghai Tower liftje közel 46 mérföld/órás, azaz több mint 67 láb/s sebességgel képes felemelni az utasokat. A Mitsubishi Electric állítása szerint a lift 53 másodperc alatt képes feljutni a második szint alagsorból a 119. emeletre. Arról nem adtak hírt, hogy az utasok milyen állapotban lesznek, amikor megérkeznek.
Ez nem csak egy etetési őrület volt a világ leggyorsabb felvonójának létrehozásához. A Mitsubishi egy sor teljesítményjellemzőt is beépített rekordtermékébe. Hatalmas fejlesztések történtek a biztonsági funkciók terén, mint például a puffer és a fékrendszer, valamint a sebességszabályozó. Azt is meg kell jegyezni, hogy a lift képes váltani a különböző sebességbeállítások között is. Az adott időpontban fennálló forgalomtól függően a lift 40 és 46 mérföld/óra sebességgel haladhat.
Úgy tűnhet, hogy egy nagy doboz másoknál gyorsabb felemelése meglehetősen egyszerű lenne, és az is. Ha azonban autópálya-közeli sebességgel történő utazásról és meglehetősen hirtelen megállásról beszél, fontos figyelembe venni a fedélzeten utazók kényelmét. Nem beszélve a kábelek alapvető korlátairól és szerkezeti integritásáról. Ez olyan jó, ahogy van, vagy a liftháborúk még csak most kezdődtek?
Egyes mérnökök úgy vélik, hogy a Shanghai Tower felvonóját lehet és meg is fogják tenni, azonban a teljesítmény csúcsa a láthatáron van. Albert So, egy liftmérnöki szakértő nemrégiben megismételte ezt az érzést egy interjúban CNN:
„Azt jósolom, hogy egy függőleges felvonókabin maximális sebessége nem haladhatja meg a 79 láb/sec-t” – jegyezte meg Így. „Ez nem azért van, mert nem tudunk ennél gyorsabb lifteket készíteni, hanem a levegő miatt nyomás."
Ez biztosan kihívásnak hangzik.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
