A piac egyik legígéretesebb szereplője az újonnan megújult Waymo. Az elmúlt néhány hónapban a Waymo bejelentések hulláma érkezett, amikor a vállalat egyre közelebb került az első kereskedelmi forgalomban kapható autonóm jármű megjelenéséhez. Itt van minden, amit tudnia kell.
Ajánlott videók
Mi az a Waymo?
Az elmúlt évtized nagy részében a Google háborús készpénzt öntött önvezető technológiájába. A cég köztudottan úttörő szerepet játszott a robotautó-törvényekben országszerte, és hatalmas flottát épített fel vezető nélküli hüvelyek hogy végül a Szilícium-völgy körül barangolt. Ennek ellenére az Alphabet, a Google anyavállalata végül úgy döntött, hogy átdolgozza a teljes programot. 2016-ban Ábécé
bejelentett hogy Waymo ettől kezdve az autonóm vezetési projekt élére áll. Ahelyett, hogy maga építené a járműveket, a Waymo együttműködne val vel autógyártók.Ez volt az első lépés, és a projekt egésze szempontjából jelentős fordulat volt. A bejelentéssel a Waymo jelezte, hogy elmozdult a pod-járművek továbbfejlesztésétől. Az elmúlt években fellendültek az autonóm járműtechnológiákba történő beruházások. Az olyan nagy autógyártók, mint a Ford és a General Motors, nemrégiben az első helyen álltak Navigant Research tanulmány a legjobb 18 vállalat rangsorolása és az önvezető autók fejlesztésére vonatkozó képességeik. A nézőpont kedvéért a Waymo a hetedik helyen szerepelt ugyanezen a listán (a legmagasabb rangú nem autógyártó). Bővebben kidolgozzuk ezt a ragadozó autonóm vezetési versenyt itt.
A termelés ésszerűsítése
Januárban az Észak-Amerikai Autószalon Automobili-D konferenciáján a Waymo vezérigazgatója, John Krafcik bejelentette, hogy a Waymo megépítette a teljes érzékelőkészlet önvezető Chrysler Pacifica Hybrid tesztjárművei használják. Ez több okból is óriási lépés volt a cég számára. Ez mindenekelőtt azt jelentette, hogy a Waymo már nem volt több, külső beszállító utasítására egyetlen jármű létrehozására.
A gyártási folyamat házon belüli áthelyezése lehetővé tette a különböző komponensek (érzékelő hardver, szenzorfúziós szoftver, képfelismerés) hatékonyabb integrációját. Például, amikor a cég először kezdte el tesztelni önvezető autóit, egyetlen csúcskategóriás költsége volt lidar rendszer 75 000 dollár volt; ez a szám azóta csökkent 90 százalék.
Kivel dolgozik Waymo?
Chrysler
A Waymo átállással és a Google pod autók megszűnésével a vállalat egy dolgot nagyon világossá tett: nem állt szándékában teljes autók gyártására. 2016-ban a Waymo partnerségre lépett a Fiat Chrysler Automobiles-szel, hogy jobban kereskedelmi forgalomba hozza önvezető járműtechnológiáit. Az eredeti megállapodás 100 átalakítást írt elő Chrysler Pacifica hibrid egyterűek az autonóm járművek prototípusaiba.
Az önvezető hardver beépítése érdekében a kisbuszok elektromos rendszerét, hajtásláncát és alvázát némileg módosították. Ezeket a prototípusokat már tesztelték a Fiat Chrysler Chelsea-ben, Michigan államban, Yuccában, Arizonában, valamint a kaliforniai Waymo üzemben.
A Honda lehet a következő
Míg a cég már együttműködött a Fiat Chryslerrel, A Honda lehet a Waymo következő együttműködése. 2016 decemberében a Honda bejelentett hogy „formális megbeszélésekbe kezdett” a Waymo-val, hogy integrálja a vállalat autonóm technológiáját az autóiba. Ha ez az együttműködés megvalósul, úgy gondoljuk, hogy ez a Fiat Chrysler-partnerséghez hasonlítana, és a Honda egy sor járművet kínál, amelyet a Waymo hardverrel kell módosítani.
A Honda a közelmúltban saját önvezető autótesztjeivel foglalkozik, így logikus következő lépés lenne egy közös vállalkozás a Waymo-val. A cég a San Francisco-i GoMentum állomáson tesztelte az RLX Sport Hybriden alapuló autonóm járművek prototípusait. A Honda azt reméli, hogy 2020 körül fejlett autonóm képességekkel rendelkező járműveket gyárthat majd.
Nyilvános felajánlások
Arizonában Waymo már fuvarozást kínál a nagyközönségnek átalakított Pacifica Hibrid flottájában. A Waymo további 500 önvezető jármű prototípusának szállítását is bejelentette, amelyek közül sok a Réz államba tart. A próbaprogram részeként a Waymo bizonyos Phoenix lakosoknak éjjel-nappal hozzáférést biztosít autonóm kínálatához, a Waymo jelentése szerint. Közepes.
Milyen ambíciói vannak Waymonak ezzel a projekttel? A vállalat azt reméli, hogy felhasználja az ezektől a próbaversenyzőktől kapott visszajelzéseket, hogy jobban megértse, hogyan bírják ki ezeket a járműveket a valós forgatókönyvekben, tesztelési létesítményei hangulatos határain kívül. De miért pont Arizona? Főleg azért, mert az állam azon kevés területek egyike az országban, ahol legális az autonóm járművek közutakon történő tesztelése. Emiatt mind az Uber, mind a General Motors önvezető járművek leányvállalata, Hajózás automatizálás, önvezető autóikat is tesztelik Scottsdale-ben.
Verseny
Amint azt korábban megjegyeztük, a Waymo természetesen nem az egyetlen szereplő a növekvő autonóm járművek piacán. A Ford bejelentette, hogy saját önvezető járművet kíván piacra dobni telekocsi-szolgáltatások 2021-ig. Többek között a Renault-Nissan Alliance, a Daimler és a Volkswagen Csoport is azon dolgozik, hogy a következő években ezeket a technológiákat a haszongépjárművekbe is beépítsék.
Az Uber a közelmúltban önvezető autók flottáját telepítette San Franciscóba, a General Motors pedig nemrégiben nyilvánosságra hozta terveit egy sor önvezető autó tesztelésére Michiganben. Fontos megjegyezni, hogy a Waymo nemrégiben benyújtotta a per az Uber ellen, azt állítva, hogy a Waymo egykori alkalmazottja több mint 14 000 fájlt lopott el a cégtől. Ezeket a fájlokat használták fel egy új, Otto nevű autonóm vezetési startup létrehozására. Ezt a céget később 680 millió dollárért felvásárolta az Uber.
Az Uber azóta tagadta Waymo vádjait, és nem másnak nevezte őket, mint „alaptalan kísérletnek egy versenytárs lelassítására”. További információ a Waymo által hozott intézkedésekről, hogy megvédje titkait az Ubertől itt.
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- Minden, amit a Rivian R1T-ről tudni kell
- Nézze meg a San Franciscanusokat, amint Waymo önvezető autójával körbejárnak
- Mi az az Uconnect? Itt van minden, amit a népszerű rendszerről tudni kell
- Apple Car: Amit a Titan Projectről tudni kell
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
