Az állami mozdonyrendszer július 14-én mutatta be a Diesel Electric Multiple Unit (DEMU) néven ismert vonatot. Míg az egységet és más hasonlókat továbbra is dízelmotoros mozdony húzza, az új tető napelemek látják el a fedélzeti lámpákat, a ventilátorokat és az utas információs kijelzőrendszereit edzők. Ezek a napelemek felváltják a dízelgenerátorokat az egyes kocsikon. A DEMU-t a Noida-alapú tervezte Jakson mérnökök, irányítása alatt a Indiai Vasutak Alternatív üzemanyagokkal foglalkozó szervezete (IROAF).
Ajánlott videók
Az Indian Railways egy meglévő vonatpark utólagos felszerelését tervezi, amelyek mindegyike 16 napkollektorral rendelkezik, hogy felváltsa a dízelgenerátorokat, amelyeket hagyományosan az autóbusz-szolgáltatások és berendezések táplálására használnak. A jelenlegi előrejelzések alapján hat napenergiával működő kocsi önmagában durván megmentheti az indiai vasutat
21.000 liter gázolaj és majdnem 20 000 dollár évente. A vállalat azt tervezi, hogy az első DEMU-t újdelhi elővárosi vasúthálózatán használja. A teljes megvalósítást követően a vállalat úgy véli, hogy ez a program többet fog megmenteni 6 milliárd dollár a következő évtizedben.Az Indian Railways naponta nagyjából 11 000 vonatot üzemeltet, és csaknem költ Évente 2,5 milliárd dollár gázolajra egyedül (vagy nagyjából 70 százalék teljes üzemanyag-költségéből). Ezeket a hatalmas számokat szem előtt tartva a vállalat ambiciózus tervet dolgozott ki, hogy napenergiát építsen be mozdonyhálózatába. Az évtized végére az Indian Railways közel 1000 megawatt (MW) napenergia előállítását reméli, és ezt az összteljesítményt 2025-re 5000 MW-ra emeli.
Ennek ellenére a vállalatnak minden bizonnyal van még tennivalója, ha el kívánja érni ezeket a magasztos tiszta energiacélokat. A cég jelenleg csak nagyjából 16 MW napelem kapacitást telepített. A tervek szerint azonban közel 255 MW további tetőtéri napelemes kapacitás és még egy 250 MW a szárazföldi napenergiát a jövőben. Mivel a bolygó egyik legnagyobb vasúti szolgáltatója nagy lépést tett a tiszta energia felé, csak remélhetjük, hogy más vállalatok is követik a példát.
Szerkesztői ajánlások
- A sötétség kihasználása: Versenyfutás a napenergia legnagyobb problémájának megoldásáért
- Thaiföld ambiciózus új napelemei gátakon és víztározókon fognak lebegni
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
