Rossz hír a Bentley rajongóknak. A Mulsanne Convertible nem kerül gyártásba. Tudom. Én is a kasmíromban sírok.
Márciusban beszámoltunk róla A Bentley Brass még mindig arról döntött, hogy a márkának szüksége van-e egy Mulsanne kabrióra. A Mulsanne szedán motorházteteje alatt egy 6,75 literes duplaturbós V8-assal a kabrió 505-öt produkált volna lóerő és 725 font láb nyomaték, ami több mint elég lenne a hosszú kerékalapú kabrió nagyszerű mozgatásához meggyőződés.
Ajánlott videók
Sajnos a Bentley vezérigazgatója, Wolfgang Schreiber megerősítette Autó és sofőr hogy a méretre szabott brit autógyár valójában nem gyártja majd a meggyőző kabriót. „Nem fogjuk megcsinálni azt az autót” – mondta Schreiber.
A Bentley végül úgy érezte, hogy nincs elég kereslet egy ilyen vállalkozásra. „A Mulsanne kabrió iránti kereslet csak regionális” – tette hozzá Schreiber. "Tehát ha megjönne, nagyon sikeres lenne az Egyesült Államokban és talán Európa néhány régiójában, de úgy gondolom, hogy ez nem lesz elég kereslet egy jó üzleti esethez."
Ez valójában azt jelenti, hogy a Bentley-t sokkal jobban érdekli, hogy előre tekintsen a soron következő SUV-jánál, mintsem egy olyan autóra tekintsen vissza, amely a hosszú karosszériát követi.
Ha szeretne egy hatalmas angol drop-topot – tudod, eggyel nagyobbat, mint a Continental Convertible –, akkor most egyetlen választásod a Rolls-Royce Phantom Drophead. És ha minket kérdez, az mindenesetre sokkal jobban néz ki.
Szerkesztői ajánlások
- A Bentley EXP 100 GT koncepció saját kiterjesztett valóság alkalmazást kap
- A Bentley Continental GT kabrió a sugárhajtású gépek álma valóra vált
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
