A Ford önvezető autók programja késéseket tapasztal, de az autógyártó reméli, hogy mások is átveszik a stafétabotot. A Ford egy úgynevezett „átfogó önvezető jármű adatkészletet” ad ki a kutatóknak. A cél az autonóm vezetési technológia további kutatásának és fejlesztésének előmozdítása, mondta Tony Lockwood, a Ford autonóm jármű menedzsere. blog bejegyzés.
A csomag több, Detroitban üzemelő tesztjármű adatait tartalmazza, amelyeket egy év alatt gyűjtöttek össze, mondta Lockwood. Az adatokat generáló tesztelés elkülönült a Ford által végzett munkától az Argo A.I.-vel gyártásra kész autonóm vezetési rendszer kifejlesztésére – jegyezte meg Lockwood.
Ajánlott videók
A rendelkezésre álló adatok a következők: kamera- és lidar-érzékelő adatok, GPS- és pályainformációk, több járműre vonatkozó adatok, 3D-pontfelhő és talajvisszaverődési térképek. A beépülő modul egy vizualizációs elemet ad az adatokhoz, amelyet ROS formátumban kínálnak, mondta Lockwood. Mivel az adatokat egy év alatt gyűjtötték össze, az időjárás, a forgalom és a gyalogossűrűség, valamint az építkezés évszakos változásait is magukban foglalják – mondta.
Összefüggő
- A Ford és a VW bezárja az Argo AI autonóm autóegységet
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
- A Tesla kevesebb mint egy nappal a megjelenés után letölti a legújabb Full Self-Driving bétaverziót
Más cégek is közzétették az önvezető autók adatait, de Lockwood szerint a Ford az első, amely több járműről is kínál adatokat. Ha egynél több jármű üzemel ugyanazon az általános területen, akkor különböző pillanatfelvételeket készíthet az adatokról, mivel az egyik jármű érzékelői olyasmit rögzíthetnek, amit a másiké nem – mondta Lockwood. Ezekkel a különböző adatokkal való munka hasznos lehet a kutatók számára – jelezte.
Lockwood szerint a kutatók a Ford adatait saját munkájuk alapjául is felhasználhatják, vagy szimulációkat készíthetnek új autonóm vezetési szoftverek teszteléséhez. A szimulációkat olyan cégek használják, mint Waymo a valós tesztelés kísérőjeként, lehetővé téve a mérnökök számára, hogy egy adott forgatókönyvre összpontosítsanak, vagy kipróbáljanak egy szoftvert, mielőtt azt valódi járművön telepítenék.
Az adatok elérhetőek lesznek online a Ford és az Amazon nyílt adatprogrammal való együttműködése révén. Az első adatkészletet már feltöltötték, továbbiak várhatók - mondta Lockwood.
Az adatmegosztó program bejelentése nem sokkal a Ford után érkezik megerősítette a késést saját autonóm autó üzletágának beindításában a folyamatban lévő koronavírus-járvány miatt. Az első Ford telekocsi- és szállítási szolgáltatás csak 2022-ben indul – egy évvel később, mint az eredetileg tervezett. Nem a Ford az egyetlen autógyártó, amely késlelteti az önvezető autók tömeges bevezetését: General Motors lemaradt a saját maga által megszabott 2019-es határidőről.
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- A rendőrök összezavarodtak, miközben egy üres önvezető autót hajtottak le
- Most már tudjuk, milyen lehet az önvezető Apple Car
- A Waymo önvezető autói nem tudnak betelni egy zsákutcával
- Nézze meg a San Franciscanusokat, amint Waymo önvezető autójával körbejárnak
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
