Egy lépéssel, amelyet sok elemző pontosan „mikor”-nak minősített, nem pedig „ha”, az Uber végre megtette az első lépést a tőzsdére lépés felé. A telekocsi-szolgáltatás április 12-én, pénteken nyújtotta be S-1 nyomtatványait, és a New York-i tőzsdén az „UBER” jelzéssel fog kereskedni. A Toyota 1 milliárd dollárt vezetett befektetés az Uber Advanced Technologies Group részlegébe, a vállalat önvezető technológiájának fejlesztéséért felelős részlegébe, hetekkel azelőtt, hogy részvényei elkezdenének kereskedni a részvényeken piac.
Bár az Uber még nem hozta nyilvánosságra a keresett pontos értékelést, a technológiai világ valaha volt egyik legnagyobb kezdeti nyilvános ajánlattételét (IPO) hajthatja végre. A cég állítólag körülbelül 10 milliárd dollár értékű részvény eladását reméli. a Reuters szerint. Ez akár 120 milliárd dollárra is rúghat, ami egy még mindig mínuszban működő cég számára sok pénz. Az Uber S-1 bejelentése szerint 1,85 milliárd dolláros veszteséget jelentett 2018-ban annak ellenére, hogy 11,27 milliárd dolláros bevételt termelt. A vállalat a múltban nyilvánosságra hozta néhány pénzügyi részletét, így ezek a számok nem teljesülhetnek meglepetés a leendő befektetőknek, de még mindig elég jelentős összeget veszítenek, ha ilyen magasra keresnek. értékelés.
Ajánlott videók
Az Uber telekocsi üzletága, amely az elsődleges hívókártyája, 2018-ban 9,2 milliárd dollár bevételt termelt, az év során pedig 41,5 milliárd dollár bruttó foglalást bonyolítottak le a bejelentések szerint. Az év negyedik negyedévében az Uber sofőrjei 1,5 milliárd utazást teljesítettek. A vállalat egy növekvő másodlagos bevételi forrással is rendelkezik az Uber Eats ételszállítási szolgáltatással, amely 2018 utolsó negyedévében 91 millió megrendelést teljesített.
Összefüggő
- Anthony Levandowski, a Google egykori önvezető autóvezetője, az Uber 179 millió dolláros bírságot szabott ki
- A jelentések szerint az Uber önvezető autói 37 balesetet szenvedtek halálos incidens előtt
- Az egykori önvezető Uber autócsalogatót üzleti titkok ellopásával vádolják a Google-tól
A tőzsdére lépés nem garantálja, hogy a cég pénzt fog keresni. IPO-beadványában arra figyelmeztetett, hogy működési költségei jelentősen növekedni fognak a következő években, és egyértelműen kijelentette, hogy „nem nyereségességet elérni.” A cég rendkívül sok pénzt költ önvezető technológia fejlesztésére, és talpra áll tól től botrányok sora amitől a lovasok a riválisok felé futottak.
Az egymilliárd dolláros befektetésnek azonban erősítenie kell a befektetői bizalmat. A Toyota és az autóipari beszállító Denso 667 millió dollárral járult hozzá a teljes összeghez, míg a SoftBank Vision Fund 333 millió dollárral járult hozzá. Az új pénzinjekció értékeket az Advanced Technologies Group 7,5 milliárd dollárral. A Toyota további 300 millió dollárt fektet be egy három év alatt, miközben az Uber autonóm telekocsik építésére készül. következő generációs a Sienna kisbuszról. A prototípusok 2021-től csatlakoznak majd a kísérleti programokhoz, de a két partner lefekteti a tömeggyártás alapjait.
Lehetetlen az Uber közelgő tőzsdei bevezetésére gondolni anélkül, hogy a rivális Lyft kontextusába ne helyeznénk, amely szintén ez év elején került a nyilvánosság elé. A Lyft 2018-ban 1 milliárd dolláros veszteséget tárt fel az Uberénál lényegesen kisebb bevételek mellett, ami abban az évben 2,1 milliárd dollárt termelt. A vállalat 8,1 milliárd dollár foglalásról számolt be 2018 során. Sokkal kisebb értékelést keresve jelent meg. A Lyft kezdeti értéke körülbelül 24 milliárd dollár volt.
Nehéz megmondani, hogy az Uber IPO-ja milyen változást fog okozni a versenyzők számára, ha lesz ilyen. Mert a vállalat pénzügyi információit jobban át fogják vizsgálni, és a befektetők arra ösztönzik a céget, hogy elérje jövedelmezősége előbb, mint utóbb, a versenyzők azt tapasztalhatják, hogy emelkednek a viteldíjak, mivel a vállalat megpróbál gyorsan kiszállni a piros.
Frissítve 2019. április 19-én: A Toyota beruházásával kapcsolatos információk hozzáadva.
Szerkesztői ajánlások
- Az Uber lemond saját önvezető autójának fejlesztéséről
- Az Uber engedélyezte az önvezető autók tesztelésének újraindítását Kaliforniában
- Az Uber önvezető autói Dallasba indulnak, de kézi üzemmódban vezetik majd őket
- 2020-ban kezdik tesztelni az Uber következő önvezető autóját, a sapkás Volvot
- Az Uber mindössze három hónap alatt egymilliárd dollárt veszített – és a Wall Street izgatott
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
