A Waymo, a Google korábbi önvezető autóprojektje fokozza erőfeszítéseit annak érdekében, hogy az autonóm vezetési technológiát felkészítse a főműsoridőre. A kezdeti arizonai próbaüzem után a Waymo kibővítette teljesen vezető nélküli taxi szolgáltatás „Early Rider programjaként” ismert, amely tartalmazza Chrysler Pacifica hibrid egyterűek.
Tavaly novemberben a vállalat bejelentette: „Több mint nyolc évnyi fejlesztés után megtesszük a következő lépést a teljesen önvezető technológiában rejlő lehetőségek kiaknázása felé. Mostantól kezdve a Waymo teljesen önvezető járművei – a mieink legbiztonságosabb, legfejlettebbjárművek ma úton van – vannak próbavezetés közutakon, anélkül, hogy senki ülne a vezetőülésen.” Júliusban pedig a Waymo elkezdte megduplázni programját még több partnerséggel, olyan cégekkel, mint a Walmart, az Avis és még egy Phoenix környéki szállodával is.
Ajánlott videók
„Elfoglaltak voltunk ezen a nyáron a partnerekkel való összefogással, hogy új élményeket teremtsünk, és egyedülálló értéket biztosítsunk versenyzőink számára” – osztotta meg Waymo egy blogbejegyzésében. „Korábbi versenyzőinktől tudjuk, hogy a legtöbb utazásuk arra irányul, hogy ügyeket intézzenek, élelmiszert vásároljanak, munkába járjanak, vacsorázni induljanak vagy megjavítsák személyi járműveiket. Partnerkapcsolatainkat úgy alakítottuk ki, hogy megfeleljenek a legjobb versenyzői igényeknek.”
Összefüggő
- A Waymo bemutatja a kormány nélküli robotaxi dizájnját
- Nézze meg a San Franciscanusokat, amint Waymo önvezető autójával körbejárnak
- Az Uber lemond saját önvezető autójának fejlesztéséről
Kezdetben a Waymo a Walmarttal együttműködve próbálja meg a korai motorosok élelmiszer-megtakarításait, amikor a Walmart.com oldalon rendelnek. A rendelések előkészítése során a Waymo önvezető járművek felveszik és visszaviszik a motorosokat a kereskedőhöz, és visszaviszik a vásárlást. A Waymo a DDR ingatlanbefektetési céggel is együttműködik, hogy vásárlókat és vendéglőket küldjön egy nagyhoz bevásárlóközpont az arizonai Chandlerben, segítve az embereket elkerülni a vezetési és parkolási nehézségeket maguk.
A cég autonóm fuvarokat is kínál egyes szállodai vendégeknek, és erősíti a meglévő partnerségeket az AutoNation-nel és az Avis-szel. Most, amikor saját autóját viszi szervizbe, az AutoNation kölcsönzött autó helyett Waymo-t kínál minden szállítási igényére. Az Avis pedig a Phoenix vásárlóinak Waymo járműveket kínál majd utolsó mérföldes megoldásként, hogy segítsen az autóbérlésben vagy -felvételben.
Ezek a juttatások arra épülnek, ami gyorsan önálló valósággá válik Phoenixben. Az elmúlt néhány hónapban a lakosok egy teljesen autonóm autót hívhattak, „a Waymo volt az egyetlen sofőr”. Előre haladva a a cég arra számít, hogy nagyobb területet fog lefedni, mint Nagy-London, és természetesen több autonóm jármű is bekerül majd a kezdeményezésbe. kitágul.
A „korai motoros program” próbaverziója keretében a Waymo a Phoenix körzet kiválasztott lakosainak a hét minden napján, a hét minden napján, 24 órában hozzáférést biztosított önvezető kisbuszainak flottájához. A kezdeti cél az volt, hogy visszajelzéseket kapjunk a nyilvánosságtól, és hogy meglássuk, hogyan teljesítenek az önvezető autók prototípusai a valós helyzetekben. A Waymo több száz embert bevont ebbe a kezdeti programba, és most úgy tűnik, hogy a dolgok jobban mennek, mint valaha.
Arizona jó tesztterep, mert egyike azon néhány államnak, amelyek kifejezetten legalizálták az önvezető autók közutakon történő tesztelését. Az Uber önvezető autóit Scottsdale-be helyezte át, miután a vita a kaliforniai DMV-vel, bár most már Kaliforniában is teszteli az autókat. A General Motors Cruise Automation leányvállalata önvezető autókat is üzemeltet Scottsdale utcáin.
A Waymo szintén bővítése folyamatban van az eredeti 100-as flotta Chrysler Pacific egyterűek 500-ig. A kisbuszok, amelyek valójában plug-in hibridek, ma a Waymo elsődleges járműplatformját alkotják. Korábbi álcája alatt, mint a Google önvezető autó projektje, a Waymo használt, saját tervezésű, podszerű autók, valamint az ezt megelőzően átalakított Toyota Prius és Lexus RX 450h hibrid flotta.
„Teljesen önvezető technológiánk első alkalmazása a Waymo vezető nélküli szolgáltatás lesz” – jelentette be a vállalat. „A következő néhány hónapban meghívjuk a lakosságot, hogy tegyenek kirándulásokat teljesen önvezető járműveinkkel… a teljesen önvezető járművek az emberek mindennapi rutinjává válnak, így közelebb kerülhetünk célunkhoz, hogy szállítás biztonságos és könnyű mindenki számára.”
Frissítve július 27-én: A Waymo új partnerségekkel bővíti teljesen önvezető autók programját.
Szerkesztői ajánlások
- A Waymo robotaxisa érkezik az Uber telekocsi alkalmazásába
- A Waymo önvezető autói nem tudnak betelni egy zsákutcával
- Waymo elhagyja az „önvezető” kifejezést a Teslánál végzett látszólagos ásatások során
- A Waymo autonóm autói elkerülik az esetleges választási zavargásokat
- A Waymo több versenyző számára nyitja meg teljesen vezető nélküli robotaxi szolgáltatását
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
