Az űrutazás korszakának vége. Közel három évtized után a NASA Discovery űrsikló elindul ma utoljára. A felszállás 16:50-re [EST] történik a floridai Cape Canaveralban található Kennedy Űrközpontból.
A Discovery utolsó, STS-133-as küldetéséhez a hattagú legénység szállítja a kellékeket a Nemzetközi Űrállomás, amely egy állandó tárolómodult, egy tudományos berendezést és sokféle alapvető fontosságot tartalmaz alkatrészek. A Discovery egy humanoid robot asszisztenst is magával hoz Robonauta 2, amely végleg a Nemzetközi Űrállomáson marad. A küldetés 11 napig tart.
Ajánlott videók
A Discovery-t eredetileg novemberben tervezték volna felrobbantani, de az űrsikló külső hidrogén-üzemanyag-tartályának tartógerendáival kapcsolatos bonyodalmak négy hónapos késést okoztak. A NASA azt állítja, hogy bízik abban, hogy a küldetés során ilyen problémák nem fordulnak elő.
Az üzemanyagtartály 15 emelet magas, és több mint 500 000 gallon folyékony oxigént és folyékony hidrogént tartalmaz. Nagyjából három órát vesz igénybe a tartály feltöltése, és a folyamat reggel 7:25-kor kezdődött.
Az STS-133 lesz a Discovery 39. küldetése azóta, hogy 1984-ben megkezdte az űrutazást. A Discovery 352 napot töltött keringő pályán, ezalatt összesen 143 millió mérföldet tett meg, és 5628-szor kerülte meg a Földet. Ezen kívül több NASA-legénységet szállított, mint bármely más űrjármű a történelemben – összesen 246-ot.
Steven Lindsey, a NASA veterán űrhajósa irányítja a küldetést. Csatlakozik hozzá Eric Boe siklópilóta, valamint Alvin Drew, Michael Barratt, Steven Bowen és Nicole Stott küldetésspecialisták.
Alapján Space.com, Bowen az utolsó pillanatban váltotta Tim Kopra űrhajóst, miután Kobra januárban kerékpárbalesetben szenvedett sérüléseket. Ami valószínűleg azt jelenti, hogy a jövőben mindez egy nyájas hollywoodi filmmé válik.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
