Mivel manapság nagyon kevesen használják az Ubert a COVID-19-et övező biztonsági aggályok miatt (és mert valóban nincs sok hely, ahová érdemes menni), a telekocsi-társaság átalánydíjakat kínál a hosszabb utakra, úti célokat.
Az új Óránkénti funkció lehetővé teszi a motorosok számára, hogy beállítsák az utazás várható időtartamát, és rögzítésre kerül az átalánydíjas óradíj. Úgy tűnik, hogy a funkció azoknak szól, akik jellemzően a tömegközlekedést használják ügyintézésre vagy többszöri megállásra, de a járvány miatt most nem tehetik meg.
A nap videója
A versenyzők óránként 50 dollárt fizetnek, és meg kell erősíteniük, hogy várhatóan mennyi ideig fog tartani az utazás. Ha az út a vártnál rövidebb lesz, akkor is ki kell fizetni a teljes összeget. Legfeljebb három megálló megengedett, és a díjak nem tartalmazzák az olyan extrákat, mint a pótdíjak és az útdíjak.
Sajnos az Óránkénti szolgáltatás nem használható a repülőtérre és onnan vissza. Egyes városokban futásteljesítmény-korlátozások vannak, és a megadott futásteljesítményt vagy időt túllépő utakért mérföld- vagy percdíj kerül felszámításra.
Jelenleg az Egyesült Államok 12 városában használható óradíj: Atlanta; Chicago; Washington DC; Dallas; Houston; Miami; Orlando; Tampa Bay, Philadelphia; Főnix; Tacoma; és Seattle-ben, ahol a következő hetekben több város kínálja majd ezt a funkciót.
