„A zavart vezetés az autóbalesetek egyik fő oka a világon, és különösen Észak-Amerikában” Fakhri Karray, a Waterloo elektro- és számítástechnikai professzora mondta a Digital Trendsnek. „Ebben a munkában egy mesterséges intelligencia alapú rendszert vizsgálnak meg a járművezetők figyelemelvonásának észlelésére. A mélytanulási mesterséges intelligencia és a számítógépes látás legújabb eszközei alapján egy teljes prototípust terveztek, implementáltak és teszteltek, szoftverrel és hardverrel. A munkát a következő generációs önvezető autók tervezésében nyújtott teljesítmény motiválja, valamint az, hogy valós időben figyelmezteti a járművezetőt tettének közvetlen veszélyére, amikor szöveges üzenetküldés, ivás, tárgyak elérése a hátsó vagy oldalsó üléseken, telefonálás, rádió, [légkondicionáló egység] vagy egyéb eszköz használata Irányítópult."
Ajánlott videók
Az intelligens kamera beállítása észleli a kézmozdulatokat, amelyek eltérnek a normál vezetési viselkedéstől (azaz a kezek a kormányon), majd osztályozzák azokat a potenciális fenyegetettség szintje szerint. Ezen kívül figyelembe veszi az adott műveletek hosszát és a környező járművekkel kapcsolatos információkat – vagyis az SMS-ezést egy forgalmas autópályán sokkal nagyobb veszélyt jelentene, mint például a légkondicionáló bekapcsolása egy csendes vidéken út. A rendszer ezután védelmi intézkedések indítására használható, amelyek a vezető figyelmeztetésétől kezdve terjedhetnek el viselkedéséről, hogy egy önvezető tulajdonságokkal rendelkező autóban ideiglenesen átvegye az irányítást a jármű.
Összefüggő
- Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
- Felejtsd el a szöveg-kép; ez az AI videókat készít az Ön utasításaiból
- A Ford és a VW bezárja az Argo AI autonóm autóegységet
„Ez szerves része egy nagyobb projektnek, amely a járművezetői viselkedés felismerésével és a járművezetői cselekvés előrejelzésével foglalkozik a következő generációs kognitív, haladó járművezetőt segítő rendszerek tervezése érdekében” – mondta Karray. "Ennek hozzá kell járulnia a következő generációs rendszerek tervezéséhez, amelyeket a harmadik vagy negyedik szintű önvezető járművekben kell megvalósítani."
Tekintettel arra, hogy a hírek szerint világszerte a közlekedési balesetek 75 százalékáért a zavarodott sofőrök felelősek, az ehhez hasonló technológia jelentős előnyökkel járhat – nem csak ezen járművek vezetői számára, hanem mindenki számára az út. A mesterséges intelligencia nem mindennap tud életeket menteni!
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- A Robotaxisnak olyan utasproblémája van, amelyre senki sem gondolt
- Az Apple pletykázott autója ugyanannyiba kerülhet, mint egy Tesla Model S
- A Cruise robottaxii Arizonába és Texasba tartanak
- Egy volt Apple-alkalmazott bűnösnek vallja magát az Apple Car titkainak megszerzésében
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
