A „ZL1” és az „1LE” ábécé-levesnek tűnhet az avatatlanok számára, de összeadják a tökéletes Chevrolet Camarót.
Az 1LE csomag – hivatalos nevén ZL1 1LE Extreme Track Performance Package – vágánykész funkciókat ad a V6 és V8 Camaroshoz, de Chevy is úgy döntött, hogy hozzáadja a Camaro ZL1, amely már az elérhető legjobb teljesítményű és leginkább fókuszált Camaro. Más szóval, 1LE funkciók hozzáadása a ZL1-hez olyan, mintha nitroglicerint adnánk egy halom puskaporhoz.
Ajánlott videók
Az 1LE csomag agresszívabb aerodinamikai elemekkel, állítható felfüggesztéssel, valamint új kerekekkel és gumikkal egészíti ki a ZL1-et, miközben csökkenti a súlyt. Az aero kiegészítők között szénszálas hátsó szárny, valamint új légterelők és merülőrepülők találhatók. Az 1LE modellspecifikus kerekeken közlekedik, amelyek egy hüvelykkel szélesebbek, mint a normál ZL1 kerekek, és egy hüvelykkel kisebb átmérőjűek. A kifejezetten ehhez az autóhoz kifejlesztett Goodyear Eagle F1 Supercar 3R nyári gumiabroncsok a Chevy szerint akár 1,10 g oldaltapadást is biztosítanak.
Összefüggő
- A 2019-es Chevy Camaro ZL1 1LE gyorsabb köridőt tesz lehetővé automata sebességváltóval
A ZL1 1LE Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve lengéscsillapítókat használ elöl és hátul is. Koncepciójukban hasonlóak a Chevy Colorado ZR2 terepjáró teherautók lengéscsillapítóihoz. Az elülső menetmagasság és a hátsó stabilizátorrúd egyaránt állítható. Ehhez fizikailag be kell állítani a felfüggesztés darabjait, de Chevy szerint ezeket a gyors változtatásokra tervezték. Az ötlet az, hogy a sofőr megjelenjen a pályán, és módosítsa a felfüggesztést, majd visszaállítsa egy szelídebb utcai beállításra, hogy hazafelé tartson.
A Chevy azt is állítja, hogy a ZL1 1LE körülbelül 60 fonttal könnyebb, mint egy nem 1LE ZL1 kupé. Ez a kevésbé vastag hátsó üvegnek, a fix hátsó ülésnek, valamint a felfüggesztésnek, valamint a kerék- és gumicsomagoknak köszönhető. Chevy szerint a kerekek és az abroncsok önmagukban 1,5 fontot nyírnak kanyarként. Az összes változtatás lehetővé tette, hogy az 1LE a General Motors Milford Road Course tesztpályáján 3 másodperccel gyorsabban körözzen, mint egy normál ZL1. Mennyibe kerülnek ezek a gyors finomságok? A csomag összesen 7500 dollárba kerül, így a 2018-as ZL1 1LE MSRP-je 69 995 dollárra emelkedik, beleértve a 995 dolláros úticél díját is.
Az 1LE készlet nem tartalmaz semmilyen motormódosítást, de a ZL1-nek nincs szüksége segítségre ezen a területen. A jármű egy Corvette Z06-ból származó 6,2 literes kompresszoros V8-ast használ, amely 650 lóerőt és 650 font forgatónyomatékot tesz lehetővé. Az 1LE csak hatfokozatú kézi sebességváltóval érhető el, de a standard ZL1-hez 10 sebességes automata is rendelhető. A 2018-as Camaro termékcsalád idén nyáron kerül forgalomba.
Frissítette 2017. 05. 17. Andrew Hard: Hozzáadott árinformáció a ZL1 1LE-hez.
Szerkesztői ajánlások
- A Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR versenyző a különbség nélküli megkülönböztetés
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
