A DJI új tanulmánya szerint a drónok körülbelül egy életet mentenek meg hetente

Néhány nappal azután, hogy DJI levette a burkolatot a Mavic 3-ról, a DC Rainmaker tech YouTuber tesztelte az új madarat viharos szélben, így neked nem kell.

Meglepő módon az új quadcopter elképesztő sikerrel kezeli a borzasztó körülményeket, a rögzített felvételek selymesen simaak és élvezetes nézni.

Az elmúlt néhány évben kizárólag DJI drónokkal repültem, és ennek jó oka van. A drónok világában a DJI technológiája és a fogyasztói drónok kínálata kiemelkedőnek bizonyult – olyannyira, hogy nem volt kedvem drónokat vezetni a DJI-től eltekintve. Az egyetlen másik nem DJI, amellyel repültem és kipróbáltam, a Parrot Bebop 2 volt, és bár bevezetett a drónok világába, az utóbbi időben semmi sem tudott eltéríteni a DJI-től.

Az emberek még mindig félnek drónok vásárlásától, különösen azokétól, amelyek több ezer dollárba kerülnek, ezért az olyan belépő szintű modellek, mint a DJI Mini 2 vonzóak 500 dollár alatt. Nemrég azonban kipróbáltam egy másik, hasonló árú drónt, a Holy Stone HS720E-t, hogy gyakorlatot és betekintést engedjek a versenytársak kínálatába. Néhány hét kipróbálása után azonban ráébredtem arra, hogy a DJI drónjai és a versenytársak, például a Holy Stone között óriási különbségek vannak.


Az alacsony költség húzása
Amint azt egyértelműen részleteztem, az árképzés erős elrettentő tényező mindenki számára, aki csak most kezdi. Senki sem akar több ezer dollárt befektetni egy drónba, csak azért, hogy néhányszor repüljön vele, és legyen valami baleset, ami miatt papírnehezékké válik. Tudom, hogy nem szívesen vennék egy 1000 dolláros drónt első drónként, ezért Az 500 dolláros modellek, mint például a Holy Stone HS720E, vonzóak – egy pillantás a műszaki adatlapjára elég jó hogy!

Az Autel piacra dobta új EVO Nano és EVO Light drónjait, amelyek célja, hogy felvegyék a versenyt a DJI kompakt, könnyű drónjaival. Az Autel talán a legközvetlenebb riválisa a DJI-nek a fogyasztói drónok terén, és ez a rivalizálás egy kicsit intenzívebbé vált.

Az első helyen az EVO Nano áll, 249 grammos tömegével, amely a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) 250 grammos küszöbértéke alá esik. Az ennél nagyobb tömegű drónokat az FAA-nál kell regisztrálni az Egyesült Államokban. Ez ugyanaz a könnyűsúlykategória jelenleg a DJI Mavic Mini 2 uralja, amellyel szemben az EVO Nano rendelkezik néhány figyelemre méltó előnnyel. Egyrészt háromirányú akadályelkerüléssel rendelkezik, ami egyedülálló újítás a 250 grammnál kisebb tömegű drónoknál.