Ezek a mentőautók a zene megszakításával figyelmeztethetik a járművezetőket közeledésükre

első reagáló alkalmazás szívmegállás mentő
Vbaleha/123RF
Ha sok illesztőprogramhoz hasonlóan Ön is szereti, ha a dallamok olyan szinten pumpálódnak ki a zenei rendszeréből, hogy a haja rezegni kezd, akkor előfordulhatnak olyan esetek, amikor nincs teljesen tudatában annak, hogy egy mentő jön hátul, vagy esetleg egy másik felől közeledik utca.

Természetesen ez növeli annak esélyét, hogy akadályozza a mentőjármű haladását, amikor megpróbálja elérni néhány szegény embert, aki szívleállásban vagy más életveszélyes állapotban szenved. A legrosszabb esetben azt is jelentheti, hogy nem veszi észre, hogy a mentőautó áthalad egy stoptáblán, és felteszi a ütközési pályán a motorral, miközben élvezi az egyik szeretettel válogatott számot lejátszási listák.

Ajánlott videók

A kérdés felkeltette a svéd főváros, Stockholm diákjainak figyelmét, és arra késztette őket olyan rendszer kifejlesztése, amely megszakítja az autó zenelejátszóját, hogy figyelmeztesse a vezetőt a közelgő vészhelyzetre jármű.

Összefüggő

  • Az NHTSA következtetése szerint a Tesla hirtelen gyorsulásokat okozott vezetői hiba miatt

Próba a rendszer számára, EVAM-nak hívják, hamarosan indul, és ha sikerül, a csapat reméli, hogy kereskedelmi forgalomba is hozhatja.

A KTH Királyi Műszaki Intézetében dolgozó hallgató rendszere magában foglalja a rádióadást a mentőautótól a közeli rádióadat-rendszerrel (RDS) felszerelt FM tunerekhez.

A jel az FM sávon keresztül, a tuner kijelzőjén megjelenő szöveges üzenettel együtt kerül továbbításra. Csökkentheti a zene hangerejét és kiadhat egy hallható hangüzenet a hangszórókon keresztül, figyelmeztetve a vezetőt, hogy fokozottan ügyeljen.

„A sofőröknek gyakran csak néhány másodpercük van a reagálásra, és elsőbbséget adni a mentőjárműveknek” – mondja Mikael Erneberg ipari mérnökhallgató, az EVAM egyik tervezője. "Az optimális figyelmeztetési idő legalább 10-15 másodperc."

Erneberg hozzáteszi: „Szeretnénk már korai szakaszban felhívni az autósok figyelmét, és mérsékelni a közúti biztonságot rontó stresszt.”

A figyelmeztető rendszer a környék forgalmi sebességét is figyelembe veszi, így például autópályán korábban sugároz a riasztás, mint a lassabb városi forgalomban.

Ami a hátrányokat illeti, nem minden autót szereltek fel RDS-sel – a csapat becslései szerint az EVAM az összes kétharmadával fog működni. járművek a svéd utakon – és egyes sofőröknek nincs bekapcsolva a zenei rendszere egész idő alatt vezetés. Mivel az autók folyamatosan okosodnak, alternatív megoldás lenne külső hangérzékelők felszerelése, amelyek mikor egy mentőjármű szirénáját észleli a közelben, automatikusan aktiválja a zenei rendszert, hogy figyelmeztesse a sofőr. Bár persze egyszer járművek valóban autonómmá válni, az ilyen problémáknak a múltnak kell lenniük.

Szerkesztői ajánlások

  • A Tesla éles figyelmeztetést ad a teljes önvezető módot használó járművezetőknek

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.