Bár az autó volánjánál elaludni olyan helyzet, amelyet el akarnak kerülni – különösen, ha éppen halad, de valami olyasmi, ami egy napon nem egészen szokatlan látvány lehet a világ útjain, ha az Oxfordi Egyetem tudósai út.
A tudósok csapata egy Bowler Wildcat autót kamerákkal, radarral és lézerekkel szerelt fel, hogy „lássa” a körülötte lévő világot.
Ajánlott videók
A projekt vezetője Paul Newman professzor mondta a BBC szerint az autó emberi beavatkozás nélkül is vezethet, és hogy egy napon az általa használt technológia segíthet a közúti balesetek és a forgalmi torlódások csökkentésében.
Az önvezető autók ilyen vagy olyan formában léteznek már egy ideje – a Google tavaly azt mondta, hogy így van fejlett amelyik több mint 140 000 mérföldet tett meg az Egyesült Államokban – bár Newman járműve abban különbözik a Google-étól, hogy kevesebb érzékelővel rendelkezik, és jobban támaszkodik az utcák 3D-s térképeire.
Az Oxfordi Egyetem professzora szerint csapata célja, hogy „olyan új generációs robotjárműveket hozzon létre, amelyek biztonságosabbá, kevésbé zsúfoltabbá, tisztábbá és könnyebben hozzáférhetővé tehetik az utakat. Ezt úgy érjük el, hogy okosabb autókat készítünk.”
Newman úgy véli, hogy ha az út hosszú és egyenes, és nem sok történik előtte, akkor nem árt levenni a tekintetét az útról. „Ha lassan megy, miért nem nézhetem meg a tegnap este lemaradt műsort, Skype-olhatok a gyerekekkel, elolvashatok egy könyvet, vagy elküldhetem az utolsó e-mailt, és kiválaszthatom az autót, hogy megoldja helyettem az utazás fáradalmait?”
Még egy olyan jövőt is el tud képzelni, ahol az autógyártók „fegyverkezési versenyt” folytatnak, miközben emberi beavatkozás nélkül próbálják elérni a legtöbb vezetési perc rekordját.
„Elképzelhető, hogy az egyik cég olyan autómodellt hirdet, amely átlagosan napi 10 percet vezet, majd egy másik gyártó kijön egy olyannal, amelyik 15 percet tesz meg” – mondta.
Hogy a gyártóknak sikerül-e olyan terméket készíteniük, amely lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy egy tisztességes pillantást vethessenek hazafelé egy nehéz irodai nap után, majd kiderül.
[A kép jóvoltából Vava Vladimir Jovanovic / Shutterstock]
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- Megéri a Tesla teljes önvezetés?
- Az Apple pletykázott autója ugyanannyiba kerülhet, mint egy Tesla Model S
- A Tesla reméli, hogy a teljes önvezető béta 2022 végére globálisan megjelenik
- A Cruise robottaxii Arizonába és Texasba tartanak
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
