Mindez az új General Motors Enterprise Data Centerben, a michigani Milford Proving Groundon zajlik. Ott öt régi Chevrolet Volt megnövelt hatótávolságú elektromos autó akkumulátor táplálja a lámpákat.
Ajánlott videók
Valószínűleg azon tűnődsz; ha az akkumulátorok még működnek, miért nem használják még mindig az elektromos járművekben? Nos, leegyszerűsítve ez azért van, mert a Chevy Voltok működéséhez általában meghatározott feszültségre van szükség, és ha az akkumulátor kimenete egy bizonyos szint alá süllyed, nem tudja biztosítani ezt a feszültséget. Ez azonban nem jelenti azt, hogy az akkumulátor teljesen értéktelen. Bár elektromos járművekben nem biztos, hogy hasznos,
a GM szerint, „Sok lé maradt helyhez kötött használatra.”„Még azután is, hogy az akkumulátor elérte hasznos élettartamának végét egy Chevrolet Voltban, akár 80 százalék tárolókapacitása megmarad” – mondta Pablo Valencia, az akkumulátor-életciklus-kezelésért felelős vezető menedzser. "Ez a másodlagos felhasználású alkalmazás meghosszabbítja élettartamát, miközben ipari méretekben hulladékcsökkentést és gazdasági előnyöket biztosít."
Az akkumulátorok tartalék áramforrásként is funkcionálnak, és szükség esetén akár négy órán keresztül is üzemben tartják az épületet. Bármilyen extra energia visszaküldhető a hálózatra, ha fel nem használt. A GM 74 kilowattos, földre szerelt napelemsora és a két 2 kW-os szélturbina párhuzamosan működik elegendő áramot termelnek nemcsak a teljes irodaház, hanem a szomszédos parkolók ellátásához is sok. Összességében a megújuló technológiák évente körülbelül 100 megawatt energiát termelnek – ennyi energia 12 háztartás ellátására elegendő egy teljes évre!
És ez még nem minden. A GM megpróbál tanulni valamit ebből az egészből. A cég egyfajta valós kísérletként kezeli az épületet, hogy kitalálhassa, pontosan hogyan ezek az akkumulátorok elosztják energiájukat, majd további kereskedelmi és nem kereskedelmi célokat határoznak meg őket. „Ez a rendszer ideális kereskedelmi használatra, mivel a vállalkozások teljes funkcionalitást nyerhetnek ki egy meglévő akkumulátorból, miközben az újrafelhasználás révén csökkentik az előzetes költségeket” – mondta Valencia.
Szerkesztői ajánlások
- A Toyota bejelentette első amerikai akkumulátorgyárának helyszínét
- A GM elhalasztja új elektromos Hummerének bemutatását
- Az új akkumulátor-kialakítás azt jelentheti, hogy az elektromos járművek mindössze 10 perc alatt töltődnek fel
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
