A zöldautós startup Fisker Automotive sorsa egyelőre eldőlt.
A tavalyi csődöt követően a cég maradványait árverésre bocsátották. 149,2 millió dolláros ajánlatával a kínai autóalkatrészek óriása, a Wanxiang lett a győztes. Reuters jelentéseket.
Ajánlott videók
Az eladást kedden a delaware-i Wilmingtonban lévő amerikai csődbíróság elé terjesztik Kevin Gross bíró jóváhagyására.
Összefüggő
- A Karma Revero plug-in hibrid audiorendszerének megtervezése több mint 2 évig tartott
Fisker korábban úgy tűnt, hogy biztonságosan a Hybrid Technology Holdings kezében van, egy befektetői csoport, amelyet Richard Li hongkongi mogul vezet. Wanxiang azonban belépett a utolsó pillanatban ajánlatot és – Li csoportja és Fisker tiltakozása ellenére – Gross bíró úgy döntött, hogy újra megnyitja a licitálást.
A Fisker hitelezői támogatták Wanxiang eredeti ajánlatát, de a cég maga küzdött ellene. Wanxiang tulajdonosa az A123 Systems, a Fisker akkumulátor-szállítója, és az autógyártó azzal érvelt, hogy az alkatrész-konszern leállította az akkumulátorok szállítását, ami felgyorsította a csődöt.
Fisker több mint 18 hónapja nem épített autót, így a gyártás újraindítása heves vita tárgya.
A Hybrid Technology Holdings nem mutatott hajlandóságot az autógyártás folytatására, de miután Wanxiang megbeszélte a Karma szedán gyártásának újraindítása és más modellek továbbfejlesztése, a Hybrid visszalőtt a sajátjával terveket.
Mindkét vállalat megvitatta a General Motors Wilmington melletti, Delaware-hez közeli, korábbi üzemének hasznosítását, amelyet a Fisker megvásárolt, de nem használt. Az eddig megépített nagyjából 2500 Karmát a finnországi Valmet Automotive-ban szerelték össze.
A Fisker azt tervezte, hogy felpörgeti a termelést és elindít egy második modellt – az Atlanti - de pénzügyi gondok utolérte, mielőtt ezek közül a tervek közül bármelyiket is mozgásba hozták volna.
Most, hogy a Wanxiang kezében van a Fisker vagyona, képes lesz arra, hogy a pénzét oda tudja tenni, ahol a szája van, és több ilyen zöld luxusautót helyezhet forgalomba. Ez egy új fejezet kezdete lehet a Fisker-sagában.
Szerkesztői ajánlások
- A Karma Automotive azt akarja, hogy autói olyan hangzásúak legyenek, mint a filmek speciális effektusai
- A Karma Automotive bemutatja két forgó koncepcióautóját, a gyorsabb 2020-as Revero GT-t
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
