A szolgáltatás körül időről időre ilyen káros hírverés mellett talán nem is csoda, hogy az Uber egy napon szeretné működtetni a működését. nélkül járművezetők. Ez így van, a San Francisco-i székhelyű fuvarszolgálat a jelek szerint jelentős befektetéseket hajt végre saját vezető nélküli járművei fejlesztésébe. ami azt jelenti, hogy a fizető utasoknak egy nap be kell érniük a csendes utazással, amikor beugranak Uber-autójukba (bár mindig ragaszkodj valami zenéhez, természetesen).
Ajánlott videók
Az Uber bejelentette vezető nélküli autó projektjét még februárban amikor kiderült, hogy a pittsburghi Carnegie Mellon Egyetemmel (CMU) együttműködve létrehozta az Uber Advanced Technologies Centert.
Összefüggő
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- Nagy, vezető nélküli buszok szolgálják ki most az utasokat Skóciában
- Megéri a Tesla teljes önvezetés?
A cég a közelmúltban tette közzé, hogy nyilvánvalóan szeretne előrelépni merész projektjével egy rakás álláslehetőség robotika, gépi tanulás, forgalomszimuláció, járműtesztelés, valamint szoftver- és hardverfejlesztés szakértői számára.
Észrevette PC világ, a 19 álláshirdetés hétfőn került fel az Uber weboldalára, és több nyitvatartási lehetőség is több pozíciót kínál.
Köztudott, hogy a Google, valamint egy csomó nagy autógyártó már egy ideje fejleszti a vezető nélküli autótechnológiát, de az Uber most szeretne egy darabot a tortából. Az ambiciózus vállalat arra törekszik, hogy „előmozdítsa az Uber küldetését, hogy biztonságos, megbízható közlekedést biztosítson mindenki számára, mindenhol”, ahogyan azt mondta, amikor bejelentette partnerségét CMU. Természetesen a vezető nélküli autók piacra dobása jelentős összeget takarítana meg a cégnek a bérköltségeken is.
Bár a nap, amikor egy üres Uber-autó felgördül otthona előtt, sok év múlva lehet – ha egyáltalán megtörténik –, az tény, hogy a cég láthatóan egy halom készpénzt fektet be egy ilyen jármű kutatásába, bizonyítja, mennyire komolyan veszi az ötletet. Ahogy a PC World rámutat, bár a cégtől nem várható el, hogy saját autókat építsen, megteheti egy nap köt egy üzletet egy autógyártóval a technológia hasznosítására, ha ez azt jelentené, hogy jobban elérheti a célját gyorsan.
Szerkesztői ajánlások
- A Waymo befékezi az autonóm teherautó-projektjét
- A Waymo robotaxisa érkezik az Uber telekocsi alkalmazásába
- Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
- Mi a különbség a Tesla Autopilot és a Full Self-Driving között?
- A Robotaxisnak olyan utasproblémája van, amelyre senki sem gondolt
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
