A Mayland benzinkút az Egyesült Államokban elsőként vált át teljesen elektromos töltésre

Maryland nem idegen az elsőktől Amerikában. Az első amerikai vasút Marylandben indult, csakúgy, mint az első engedéllyel rendelkező televízió. Most hozzáadhatja az első kőolaj-töltőállomást, amely teljesen megváltozik elektromos jármű töltőállomásarra a listára. Az RS Automotive a Takoma Parkban, Washington D.C. külvárosában helyi benzinkútként nyílt meg 1958-ban.

Depeswar Doley, az állomás 1997 óta tulajdonosa, azt mondta, hogy már most is elégedetlen azzal, ahogyan az olaj- és benzincégek strukturálják a szerződéseket. Korlátozhatják több beszállító használatát, ideértve a szerződések meghosszabbítását, ha egy bizonyos mennyiségű értékesítés nem teljesül, és korlátozhatják a karbantartási támogatást. Ezek az üzleti tényezők késztették arra, hogy más lehetőségeket fontolgasson.

Ajánlott videók

A marylandi Takoma Park városának egyik közmunkavezetője először javasolta Doleynak, hogy beszéljen vele Elektromos Jármű Intézet (EVI). Az intézet és a Maryland Energy Administration segítségével Doley 786 000 dolláros támogatást kapott az állomás átalakítására. Marylandben több mint 20 700 regisztrált elektromos jármű van, és a környéken egy elektromos taxi szolgáltatás is működik, akiknek több töltőre van szükségük a vállalkozásukhoz.

Matthew Wade, az EVI vezérigazgatója elmondta, hogy a térségnek problémái vannak a keresletet nem kielégítő töltőállomások kínálatával. az elektromos járművekről. A Takoma Parknak mindössze két töltője volt, az egyik a kultúrház parkolójában, a másik pedig egy utcában elhelyezkedés.

„A nap folyamán teljes mértékben ki voltak használva; az emberek felsorakoztak” – mondta Wade. "A város örült, hogy használták őket, de aztán azt mondták: Várj, senki nem fér be ebbe a parkolóba, mert ezek a taxik ezeket a töltőket használja." Wade szerint a benzinkút elrendezése, amelyet a forgalom lebonyolítására terveztek, segít ennek enyhítésében probléma.

Az állomáson négy adagoló található, amelyek egy nagy teljesítményű, 200 kilowattos rendszerhez csatlakoznak. A rendszer négy jármű egyidejű töltését teszi lehetővé, és 20-30 perc alatt eléri a 80%-os akkumulátor töltöttséget. A sofőrök bemehetnek egy automata kisboltba, amelynek képernyői lehetővé teszik a járművezetők számára, hogy nyomon kövessék járművük töltési folyamatát.

Doley kijelentette: „Észreveszi, hogy nincs túl sok elektromos jármű az utakon” – mondta. „Tehát nem azt várom, hogy egyik napról a másikra gazdag legyek, vagy valami hasonló, de ez jó ügy [és] jó a környezetnek.”

Szerkesztői ajánlások

  • A VinFast új elektromos autói idén lesznek elérhetők az Egyesült Államokban
  • A Los Angeles-i tűzoltóság az Egyesült Államok első akkumulátoros tűzoltóautójával villanyszerelkedik.
  • A Nissan az EVgo-val együttműködve ingyenes töltést biztosít a Leaf járművek számára az Egyesült Államokban.
  • Schumer szenátor merész tervet javasol az Egyesült Államok elektromos járművekre való átállására
  • A következő generációs Kia Soul EV amerikai bevezetését 2021-ig tolták el

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.