Maryland nem idegen az elsőktől Amerikában. Az első amerikai vasút Marylandben indult, csakúgy, mint az első engedéllyel rendelkező televízió. Most hozzáadhatja az első kőolaj-töltőállomást, amely teljesen megváltozik elektromos jármű töltőállomásarra a listára. Az RS Automotive a Takoma Parkban, Washington D.C. külvárosában helyi benzinkútként nyílt meg 1958-ban.
Depeswar Doley, az állomás 1997 óta tulajdonosa, azt mondta, hogy már most is elégedetlen azzal, ahogyan az olaj- és benzincégek strukturálják a szerződéseket. Korlátozhatják több beszállító használatát, ideértve a szerződések meghosszabbítását, ha egy bizonyos mennyiségű értékesítés nem teljesül, és korlátozhatják a karbantartási támogatást. Ezek az üzleti tényezők késztették arra, hogy más lehetőségeket fontolgasson.
Ajánlott videók
A marylandi Takoma Park városának egyik közmunkavezetője először javasolta Doleynak, hogy beszéljen vele Elektromos Jármű Intézet (EVI). Az intézet és a Maryland Energy Administration segítségével Doley 786 000 dolláros támogatást kapott az állomás átalakítására. Marylandben több mint 20 700 regisztrált elektromos jármű van, és a környéken egy elektromos taxi szolgáltatás is működik, akiknek több töltőre van szükségük a vállalkozásukhoz.
Matthew Wade, az EVI vezérigazgatója elmondta, hogy a térségnek problémái vannak a keresletet nem kielégítő töltőállomások kínálatával. az elektromos járművekről. A Takoma Parknak mindössze két töltője volt, az egyik a kultúrház parkolójában, a másik pedig egy utcában elhelyezkedés.
„A nap folyamán teljes mértékben ki voltak használva; az emberek felsorakoztak” – mondta Wade. "A város örült, hogy használták őket, de aztán azt mondták: Várj, senki nem fér be ebbe a parkolóba, mert ezek a taxik ezeket a töltőket használja." Wade szerint a benzinkút elrendezése, amelyet a forgalom lebonyolítására terveztek, segít ennek enyhítésében probléma.
Az állomáson négy adagoló található, amelyek egy nagy teljesítményű, 200 kilowattos rendszerhez csatlakoznak. A rendszer négy jármű egyidejű töltését teszi lehetővé, és 20-30 perc alatt eléri a 80%-os akkumulátor töltöttséget. A sofőrök bemehetnek egy automata kisboltba, amelynek képernyői lehetővé teszik a járművezetők számára, hogy nyomon kövessék járművük töltési folyamatát.
Doley kijelentette: „Észreveszi, hogy nincs túl sok elektromos jármű az utakon” – mondta. „Tehát nem azt várom, hogy egyik napról a másikra gazdag legyek, vagy valami hasonló, de ez jó ügy [és] jó a környezetnek.”
Szerkesztői ajánlások
- A VinFast új elektromos autói idén lesznek elérhetők az Egyesült Államokban
- A Los Angeles-i tűzoltóság az Egyesült Államok első akkumulátoros tűzoltóautójával villanyszerelkedik.
- A Nissan az EVgo-val együttműködve ingyenes töltést biztosít a Leaf járművek számára az Egyesült Államokban.
- Schumer szenátor merész tervet javasol az Egyesült Államok elektromos járművekre való átállására
- A következő generációs Kia Soul EV amerikai bevezetését 2021-ig tolták el
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.